今年两会期间,交管部门首次采用了提前2小时发布与会车辆勤务路线、提示市民绕行的交通预报制度,配合调整与会路线、保证社会车辆放行时间等交通便民措施,两会期间122报警台报堵数量较平日有所减少,两会交通与社会交通实现协调运转,市民对两会交通表示满意。
王先生家住五棵松、工作单位在地安门,以往每天上班都开车经过长安街。“两会召开前,我还担心上班时遇上交通管控被堵在路上呢,今年两会,每逢大会交管局都提前发布交通预报,只要前一天看看报纸,上班路上再听听广播,就可以顺利避开勤务时间和路段了,勤务基本没对我上、下班有什么影响,交通预报挺实用的!”说起交通预报制度,王先生赞不绝口。
据统计,3月3日至3月12日,市公安局公安交通管理局通过交通台、移动电视等媒体发布两会交通诱导信息3838条,利用户外交通诱导信息显示屏发布实时交通管控信息和绕行信息13213条。122拥堵报警量数据统计显示,两会期间,平均每天接到拥堵报警405起,而2月初至春节前的半个多月时间里,平均每天拥堵报警为488起,两会期间交通拥堵报警量比平日下降了17%。街头随机采访中,付先生告诉记者:“看了预报,知道哪些道路、什么时候会受影响,能够提前选择路线,即便是遇到了交通管控,心里也有底,不着急了。”交通预报增强了市民的心理承受能力,换得了大家对两会交通的理解和支持。
媒体对交管部门在两会期间推出的交通预报也给予了高度评价,某门户网站在《透过“交通”看两会》中写道:“北京市交通管理部门首次推出的“两会”交通预报制度,使众多和我一样外出的市民明明白白地享受了属于自己的知情权,这不能不说是今年两会的一个亮点。……从今年“两会”交通管理的实际效果来看,群众的满意率大大提高,真可谓是一举两得的好事。”某报在评论中说:“交管部门在遇到重大活动、节假日甚至各种天气变化时,都总是提早公布交通预案、警力部署等等,这不仅方便了百姓出行,同时也让人们更多地了解到了交警的工作是多么繁重……。”
众多热心市民也纷纷通过媒体,表达对首都交管部门辛勤工作的理解和支持。吕先生说:两会是国家大事,交警和市民都是服务者,所以,我们不仅要相互理解,更得相互帮衬。赵女士说:交管部门做了这么多工作,为了“两会”我们愿意少开一天车!。于师傅说:我是出租车司机,交管部门采取的措施很好,即保证了两会的顺利进行,又为百姓着想很人性化!
市公安局公安交通管理局新闻办公室主任张景春介绍说:“每年召开两会时遇到的交通情况都会和往年不同,因为北京的机动车发展速度实在太快了,以往与会车辆优先放行的做法已经不能适应目前北京交通的压力。现在北京机动车保有量已经突破293万辆,驾驶员总数达到430万人。在两会召开前,交管部门对代表委员的驻地进行了充分调研,选择了对社会交通影响最小的路线,并不断完善交通保卫勤务制度,做到提前两小时发布实时交通管控措施,把会议车辆对社会车辆的影响减至最低。”今年两会期间,交管部门一改多年实行的“以长安街为主要行车路线”的传统做法,采取了“均衡长安街和前三门大街车队数量”,部分代表车辆经由前门进入广场,缓解了长安街的压力。此外,通过反复的调研方法,交管部门也减少了西二环等常规拥堵路段的与会车辆占路时间。
张主任介绍,随着2008年的临近,北京将陆续有一些大型活动要举办,今年5月份,预计北京市机动车保有量将突破300万辆,北京交通将再一次面临重大考验,为此,交管部门将完善交通预报制度,逢重大活动,通过媒体实时向社会发布交通临时管控措施,让老百姓在出门之前做到心中有数,减少在路上拥堵的时间。
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