厂商回笼资金降价抛售 4月车市现降价潮

　　京城2月的汽车市场就如同现在的天气叫人琢磨不透，在全国产销持续高温的时候，北京的市场却表现得不温不火。然而刚进3月，一汽-大众、北京现代和上海大众相继宣布大幅度调整价格，有业内人士认为，3月汽车市场的混战已拉开了序幕……

　　3月车市价格的急降将会直接影响4月汽车销售市场的走势，而原本应该出现在2月份的销售小高峰被延后到了4月。

　　2月销售高峰未现

　　受去年年底新的环保政策的影响，众多北京经销商损失了年底销售的黄金时期，这也让众多经销商希望在今年的春节前能有个好的收成。然而每年春节前的销售高峰今年却显得有些平淡，虽然也有一周时间的销售高峰期，但与往年相比，和预期还是差了很多。记者在市场采访时发现，市场的现实情形与此前一些业内人士预期的春节车市可能出现的“盛况”有些出入，汽车交易市场人气并不旺盛。

　　总体而言，春节期间无论是举家出动，还是携友看车，车市中弥漫着的是一种非常轻松的“逛”的气氛；车市中“看客”居多，“买主”较少。北京亚运村汽车交易市场的郭咏认为，往日的销售规律随着北京汽车保有量的增加和消费者的日趋成熟也在发生着变化。汽车越来越像一个普通商品了，大部分已经圆了汽车梦的北京消费者已经没有了昔日对汽车的狂热。