别克WM 4月9日上市 定名“林荫大道”

　　新荣御身份确定 继续国产

　　对于新车的身份问题我们分析它将恢复为国产形式，目前我国对于构成整车特征的零部件进口相关管理办法，施行了延缓两年实施的方案。从我们掌握的信息来看，虽然新荣御在一些主要零部件上还将依赖进口，但毕竟相关办法已为该车的国产打开大门。作为上海通用来讲已经拥有了继续国产的各项条件，因此国产新荣御就显得“水到渠成”了，而销量方面只要不比老荣御差那么就是成功，就会为厂家带来更多的利益。

通用别克“B“级车君越(上)通用别克“C“级车林荫大道(下)

　　2004年底上海通用将荣御车型向消费者推出的时候，看准了选择奥迪A6L、日产天籁(天籁新闻,天籁说吧)的客户，而在随后两年的时间里它的销量却远没有达到期望。随着相关政策的调整荣御的SKD国产模式也走到了尽头，终于以澳洲进口的方式继续在国内销售。此次它的再度亮相充分证明了上海通用力争C级商务用车市场的决心。在此我们非常愿意看到“林荫大道”（新荣御）的改款能够得到成功，而经过这次调整后上海通用能够呈现给我们一款具有竞争力的C级轿车！