●锐志2.5L
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◎忽悠理由:加配VSC不加价
第一款国内量产的前置后驱轿车,锐志上市之初只有3.0L车型配备了VSC车辆稳定控制系统,这一对后驱轿车至关重要的主动安全装置。在弯道上,及遇冰雪湿滑路面,附着力下降,后驱车极易出现转向过度并发生侧滑,而VSC可以对此进行有效遏制。难为了定位为“挑战无限驾驶乐趣”的锐志2.5L车型,因无VSC而趣味“有限”。
直至12个月后,借一汽丰田成立三周年的光,才在锐志主力车型2.5V上配备了VSC。一汽丰田表示此举是让驾驭者更能够从容面对急转弯、雨雪路面,且价格保持不变。而中意2.5S的消费者只有扛到今年3月,待加装了VSC的“特别天窗版”上市再出手,才能得享这种从容。
◎记者点评:与买手机送充电器有异曲同工之妙。
(责任编辑:斳明)