●思迪
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◎忽悠理由：“马甲”当新装
为迎合国人对三厢车的偏好，三厢飞度带着不太协调的“尾巴”在市场上呆了两年，现被思迪取代。作为三厢飞度的接班车，它的车身比三厢飞度长出90mm。广州本田急不可待地将其与三厢飞度划清界限，即使车长被放大，而排量、扭矩、功率、轴距等指标均无变化，内饰与前身如出一辙，摇身一变成全新子品牌的思迪仍背上“马甲”之名。所幸，思迪的销量颇为可观，去年12月突破6000辆，超越两厢飞度，迅速破万的降价幅度建了奇功。
◎同门车型：蓝瑟
国产蓝瑟从发动机、底盘到变速箱都照搬菱帅，虽挂上了“三菱”标，蓝瑟仍难以摆脱“马甲”嫌疑。上市当天，东南汽车总经理刘兴台的两个愿望都没能实现———“三菱蓝瑟的价格一步到位”、“计划月销5000辆”，本月蓝瑟全系降价7000元至8000元，其月销量亦多在2000辆上下徘徊。
◎记者点评：“马甲”毕竟不是正装，要价高了没人买账。
(责任编辑：斳明)
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