2007年3月20日下午4时,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,成功完成了哈弗( 报价; 图片)CUV车型的“正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”。生产厂家长城汽车的工作人员在确认车辆状态型号无误后和相关技术人员和各媒体记者在中国汽车技术研究中心观看了此次碰撞试验。2007年首款车型的首次试验成功完成,本次实验评价结果初步定于2007年4月底发布。
试验场一切就绪,等待试验开始.
试验车以50km/h的时速驶来
试验车冲向固定刚性壁障
吸收碰撞冲击力后,试验车停止在壁障前方
新车安全碰撞资料:
试验车辆100%重叠正面冲击固定刚性壁障。碰撞速度为50km/h~51km/h(试验速度不得低于50km/h)。试验车辆到达壁障的路线在横向任一方向偏离理论轨迹均不得超过150mm。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个Hybrid III型第50百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最右侧座位上放置一个Hybrid III型第5百分位女性假人,用以考核安全带性能。
碰撞示意图
试验用假人
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