名爵下线 中国的国际品牌第1车宣告诞生

　　2007年3月27日，备受瞩目的中国第一个国际汽车品牌——MG名爵(MG名爵新闻,MG名爵说吧)终于向人们全面展示了他的实力。

　　这一天，将成为中国汽车工业发展史上具有里程碑意义的时刻：在南京名爵(MG)汽车有限公司具备国际先进水准的现代化生产线上，MG名爵这一有着纯正英伦血统的中国国际品牌第一车终于在南京震撼下线。

　　这一天，也是南汽诞生60周年的纪念日。612天前，即2005年7月22日，南汽经过激烈的角逐，以5300万英镑(约8亿元人民币)成功收购具有百年历史的英国MG罗孚汽车公司和动力总成公司资产，其资产价值曾被全球最大的四个会计师事务所之一的美国安永会计师事务所评估为6.8亿英镑(约100亿人民币)；365天前，即2006年3月27日， MG名爵项目开工建设。

　　在隆重的下线仪式上，江苏省、南京市领导亲临现场，长期以来始终关注MG名爵项目的英国政府专程派代表到场致贺。MG名爵全球供应商、经销商、合作单位、中外专家，以及世界各地的记者等上千名来宾，共同见证了MG名爵这一有着纯正英伦血统的中国国际品牌第一车的震撼下线。

　　MG名爵拥有的全球最大、产品最为丰富的单体动力总成厂，全中国唯一一座全自动焊装厂为多款车的同时下线提供了可靠保障。在来自英国的全套现代化生产线上，MG名爵3款新车在众人期待的注视中闪耀登场。

　　MG名爵此次下线的新车包括MG7系列、MG TF跑车等多款车型。其中，豪华典雅的MG7系列将全力冲击中高级轿车市场，而首款国产中置后驱纯正跑车——MG TF则采用了源自F1赛车的技术，作为一辆追求操控性能的专业跑车，它的澎湃动力、灵活敏捷和时尚动感都彻底贯彻了纯正的英国跑车风格，也证明了MG系列产品在工艺、技术和质量标准上全面达到了国际水准，MG名爵系列产品的正式下线，既标志着这款中国人主导的国际品牌轿车在中国市场的全面启动，同时也标志着对中国汽车工业发展第三条道路的探索进入了实质性的阶段。

正如南汽集团王浩良董事长在下线仪式上所说：“MG名爵项目的价值在于，它是基于拥有国际化品牌基础上的全新概念的品牌，开创了以我为主、不再受制于人的国际化品牌的全新发展模式。MG名爵项目的实施，是从高端起步，产品品牌和核心技术具有相当的市场竞争力，走的是有别于合资和自主研发的第三种汽车工业发展模式的道路。MG名爵汽车项目，使得我们在国际化品牌和系统化高新技术为核心的世界优质资源为“我所有”的条件下，第一次以国际化企业的身份登上世界汽车市场竞争的前台。由中国企业自主操控国际品牌，本质上就是创新。加上一整套国际高水平的研发、制造、质量检测保障体系以及与国际接轨的营销运作系统，构成核心竞争力。”

　　近年来，中国汽车工业取得了迅速发展，已经成为世界第三大汽车生产国和汽车消费国家，但与国际汽车工业先进水平相比，中国汽车工业所具备的竞争力尚不够全面。在汽车工业已经成为我国第五大支柱型产业的今天，如何全面提升中国汽车工业的竞争力，从而推动我国成为真正的世界汽车强国，已经成为摆在政府和企业面前的重大课题。

　　十一五期间，中央将增强自主创新能力作为“十一五”经济社会发展的重要战略进行了部署实施，并从我国经济发展全局出发，做出了“走出去”的重大决策，而MG名爵项目所走的中国汽车工业发展“第三种模式”也正是对这两大战略的积极实践。据南京名爵(MG)汽车有限公司董事长俞建伟透露，为实现这一具有战略意义的构想，MG名爵将通过建设南京和英国长桥的两个基地，以英国研发为中心，辅以部分高附加值产品的制造，以中国为全球制造中心，开拓国内、国际两个市场，来实现成本的可控性和对海外市场的覆盖，并由此形成较强的核心竞争力和可持续发展能力。

　　自南汽成功竞购了百年汽车企业MGR及动力总成公司的优质资产以来，MG名爵在短短一年时间内就消化和掌握了MG的各项核心技术，先后实现了第一批配件出口欧洲、第一台NV6发动机点火成功、第一台MG 7整车点火成功、第一台MG TF整车点火成功等一系列标志性的成果。伴随着项目的启动和顺利推进，MG名爵汽车正在走出一条独特的创新发展之路，创造了“第一次拥有了国际著名汽车品牌”、“首家获得国际汽车界认可”、“第一个在中国汽车中引入欧洲环保标准”、“第一个同步建设海内外生产基地”、“第一个全面获得国际一流汽车核心技术的中国企业”等12项第一。MG名爵车型的正式下线，标志着中国汽车产品快速走向国际市场，打造真正的以中国人为主导的高端国际化汽车品牌、打造真正的国际化汽车企业开创了一个良好的起点。