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节后汽车市场显生机 3月新车爱运动

  如同万物复苏的天气一样,三月的车市也开始有了新的生机,新景程、两厢伊兰特长安福特马自达S-MAX、1.8T尊驰、1.8T骏捷荣威750(荣威750新闻,荣威750说吧)等车型接踵而至。可能是刚刚步入春天的缘故吧,在这个月上市的车型中有不少都打出了活力四射的“运动风格”牌,这些新鲜血液的注入让人对今年车市的生机勃勃有了无限期待。

  两厢伊兰特天生“Sports”

  经历了去年的市场低谷之后,北京现代在3月开始发力,一举推出了伊兰特Sports、伊兰特07款、SONATA御翔、1.6L雅绅特、2.0自动两驱型途胜五款新车。其中,两厢伊兰特被北京现代直接定名为“伊兰特Sports”,其要强调的运动特性显而易见。

  伊兰特Sports装配了1.6升CVVT发动机,最大功率112马力,不仅动力表现不俗,而且在等速情况下比普通发动机油耗节省可达13%以上。为了突出运动风格,两厢伊兰特还以全黑色配以金属银色点缀的内饰形象示人,再加上11.18万到12.38万元较为“平易近人”的售价,相信能够吸引很多年轻人的眼球。

  Mazda3越来越“高调”

  Mazda3由于经历曲折而在车市中一直显得很特殊。和那些刚刚宣布上市的新车不同,Mazda3在今年1月初的复产虽然低调不已,但在生机勃勃的阳春3月,饱经挫折的Mazda3在经历了停产和复产之后,却好像抖擞了精神,忽然活跃起来。3月初启动的全国范围试驾活动足足持续了一个月,并且搞得红红火火、声势浩大。

  当然,复产的Mazda3现在所面临的压力远远超过去年上市时,但是复产后Mazda3将原有的2款车阵容扩大到了4款,同时把价格调整为现在的13万至17万,性价比大大提升。而且这款在诞生之初就带着“高性能”光环的车型,尽管经历了不少坎坷,但对一些动力爱好者的吸引力还是毋庸置疑的。据了解,目前Mazda3的订单已经排到了7月,看来复产后的市场反响确实不错,这次又大张旗鼓地进行全国试驾,相信Mazda3准备在金猪年大干一场了。

  S-MAX“独辟蹊径”

  虽然不像两厢伊兰特那样把“运动”直接放在名字里,但从否认自己是传统意义上的“MPV”,而是一个全新概念“SAV”——运动型多功能轿车这一态度来看,长安福特马自达S—MAX也在不遗余力地宣扬其所具有的运动特性。

  目前,在21.98万至23.98万元这个价位区间里,有雅阁凯美瑞君越帕萨特等众多中高档轿车可供选择。刚刚荣获“2007欧洲年度车型”大奖的福特S-MAX切入“SAV”细分市场另辟蹊径,不能不说是S—MAX的一个明智之举。长安福特马自达在今年为S—MAX只定下了800至1000辆的月销售目标,看来在初期也没有打算给予这个新车型太大的销售压力。

(责任编辑:斳明)
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