【解读学时变化】
58小时是学时底线
“58小时将作为一个学车的底线,但是实际路考的具体学时无法进行规定,必须是学员自己感觉已经可以进行考试了,就可以约车,没有具体的时间限制。
增加了实际道路考试以后,很多人直觉上认为,学车的学时势必要增加。对此,张玉堂表示,在未实行91号令之前,北京为方便学员学车,采取的是计时培训的做法,小车培训不得少于58个小时。
张玉堂说:“总体上规定是,科目一考试完成后10天可以约科目二考试,30天可以约考科目三。所以没有具体的学时限制,只要学员觉得自己可以通过考试,就可以约考。至于学车的费用问题,由物价局统一进行规定,各驾校按照实际情况进行调配。”
昨天,东方时尚驾校的相关负责人表示,增加实际路考后,该驾校的学习费用将不会增加。“但是各驾校情况不同,也会有相应的规定。”张玉堂说。
【解答学员疑问】
路考出事故考官担责
4月1日实际路考后,学员担心在考试中可能会出现一些预想不到的情况,如果发生交通事故,考试车的责任由谁来承担?
张玉堂表示:“实际路考时,考试车上只有学员和考试员,即交警。如果发生交通事故,分清双方责任后,考试车一方的责任由交警负责。”而与之相呼应的是,学员在教练指导下在实际道路进行训练时,一旦发生事故,则由教练员承担。一旦学员瞒着教练私自上路并发生事故,责任自负。
同时,一些实际道路考试路段是安装有摄像头的,对有交通违法行为的车辆,将追究教练员的责任。
新考试通过率不降低
不少“准司机”都会认为,改革后的考试肯定变难了,相应的考试通过率会下降吗?
“其实不存在这个情况,因为我们即将实行的考试,更注重对司机实际能力以及安全意识,甚至行车道德的培养和考核,与考试难易无关。”
东方时尚驾校相关负责人则表示,学校根据新精神曾经招收过两个试验班,经过模拟考试后,通过率达到了90%多,“与原来的通过率不相上下。”
昨天,东方时尚驾校的周淑萍教练告诉记者,只要学员认真练习,通过实际道路考试就不成问题。“我们的训练场其实跟场外的环境也差不多,车辆也很多,学员们练车时,就会受到其他车的干扰,上了真道路后只要集中精力,就能安全完成考试。”
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