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珠海试驾起亚新佳乐
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CVVT2.0发动机 后两排全放平形成的空间 方向盘手感还不错

  载着四个人开着冷气的新佳气驰骋在珠海的高速上,尽管导航车一再的要求我们不要超速,但是跟车队就是这样,我们不得不以时速140KM的速度去追前面的车,将车内的收间机的声音关小,噪音比我们想像的要好的多,看来是新佳乐发动机配置的无声正时链条起了作用。新佳乐首次使用了代表世界先进发动机技术的CVVT2.0发动机,在拥有强劲动力的同时,又具有省油的优点。电子节门控制(ETC)为新佳乐提供了高效率的扭矩,当转速为4250时最大扭矩为189N.m,无论何种路况,新佳乐都能轻松应对。刹车相对有些软,需要脚下多给些力。手自一体的四速变速箱在换档时都能很平顺的完成,不过前段加速时略显肉点,或许是车上人多又加开着冷气的缘故吧,所以在满载7人时,司机就不要太心急了,毕竟安全第一麻。

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(责任编辑:杨文)
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