4月2日马自达在台湾推出了07年式的小改款Mazda5,除了内外的小幅修饰,备受期待的双电动侧滑门,成了顶级车型的标准配备,同时也新增了原先所欠缺的中排扶手设计,另外为了满足消费者需求,车系编成中追加了尊爵车型,而在售价方面,除了顶级车型小涨千元之外,其余皆未有调涨,维持在71.9万至86.9万的价格带(约合人民币17.399-21.029万元)。
『小改款马自达5昨日在台发售』
此次发售的小改款Mazda5采用了侧滑门设计,即具有便利进出的特性,而在增加了电动启闭的功能后,使得操作上更为轻松,而除了透过位于驾驶座旁的按钮进行控制,也能够经由遥控器来让电动滑门进行作动,完整体验原厂在为Mazda5配置侧滑门时,所希望展现的贴心思维;而为了防止意外发生,Mazda5的电动滑门也具备了防夹设计,让人放心享受这项新配备所带来的便利。增加扶手,提升乘坐舒适性老款Mazda5因为车门设计的关系,在门内饰板并未有扶手的配置,使得乘员在长途旅程时的舒适性受到了影响,有鉴于此,在这次的小改款之中,保留了原先机能变化丰富的Karakuri 6+1座椅,并在座椅两侧增加活动式扶手的配置,让长途乘坐时的舒适性得以提升。
『采用了侧滑门设计』
在车内部份,Mazda5改良了座椅材质和饰板色调,展现更优异的质感,而针对日渐成为市场主流的黑色内装,也让更多车型能够选择搭配,而新增的中排扶手,以及电动滑门遥控装置,都让使用便利性获得加分。
除了这两项重点的改变,Mazda5在这次小改款的动作中,也针对内外进行了小幅修饰,在外观部分,尾灯由原先的透明设计,改为具有欧风质感的红白式样,让行车辨识度提升,也强化了安全性,另外铝圈也换上了更为动感的样式,提升全车的运动气息;在车内部份,改良了座椅材质和饰板色调,展现更优异的质感,而针对日渐成为市场主流的黑色内装,也提供更多车型能够选择搭配。
外观上,尾灯由原先的透明设计,改为具有欧风质感的红白式样,另外铝圈也换上了更为动感的样式,是新车最主要的改变。
至于动力及机械结构部份,此次Mazda5并未有太大的改变,搭载2.0升引擎,可输出148匹最大马力,以及19.2牛·米的最大扭力,搭配Activematic四速手自排变速系统,除了动力输出顺畅,在油耗上也有不错表现,使其获得经济部能源局「节能标章」认证,另外采用与Mazda3相同设计的前独立麦花臣,后多连杆式配置,也让Mazda5展现兼具舒适与乐趣的操控水准;而在安全性方面,Mazda5除了具备MAGMA 3H高刚性车体结构及撞击力分配及吸收系统,更全车系配备双前座气囊,在优异的动态表现搭配下,展现完善的主被动安全防护。
在增加增加尊爵车型的同时,也对原先的车系编成进行修改,在豪华型和尊贵型之间,加入了拥有天窗、驾驶座电动椅、恒温空调与第二排扶手的尊爵型,售价方面,豪华型71.9万元、尊爵型为75.9万元、尊贵型79.9万元、顶级型86.9万元。
(责任编辑:韩哲)