北京：社会车辆年底前均“喝”国IV油

　　每天，家住北京丰台区的上班族李先生都要在车辆繁多的三环上倒两次公交车，他曾对汽车尾气污染很头疼：“以前很多公交车和私家车喷出的尾气颜色都发黑，从身边一过就觉得呛鼻子，现在很少有这种感觉了。”以后，首都市民们像李先生这样的感觉会越来越明显了，记者昨天（4月4日）从北京市环保局得到证实，今年６月１日起，北京公交车将提前“喝”上国ＩＶ油，其他社会车辆也将在年底前在全国率先实行这一标准。

　　社会车辆 年底都“喝”国ＩＶ油

　　北京市环保局副局长杜少中介绍说，近年来北京市机动车数量增长非常迅速，对此北京市不断加大对机动车污染控制力度：１９９９年开始实行国Ｉ机动车排放标准，２００２年实行国ＩＩ，２００５年实行了国ＩＩＩ，各阶段标准的执行时间，比全国平均提前２年。

　　由于公交车数量多、耗油量大、行驶时间长，北京市已决定从今年６月１日起，率先在公交系统使用硫含量小于０．００５％的优质柴油，这是国ＩＶ柴油油品标准在公交系统的提前实行。按照计划，北京市的社会车辆在今年年底前也将在全国率先实现这一标准。�K�K

　　老旧公交 年内淘汰２５８０辆

　　据杜少中介绍，北京市还强化了对机动车尾气排放的年检，对高排放车辆加快更新淘汰。

　　２００６年，北京市更新淘汰了１．５万辆出租车和３０００余辆公交车，累计更新淘汰老旧出租车５万辆、老旧公交车近１万辆；并且有４０００辆天然气公交车已经投入运营。

　　今年年底前，市交通委还要组织淘汰更新老旧公交车２５８０ 辆、出租车５０００辆。根据北京“第十三阶段控制大气污染措施”的目标要求，行政事业单位和公交、环卫、邮政等行业还要在２００８年６月底前对上万辆贴有黄色环保标志的车辆（简称黄标车）完成淘汰和治理。�K�K

　　“好天”总数 ８年增加１４１天

　　自１９９８年以来，北京市连续实施十二个阶段控制大气污染措施，空气质量明显改善了。２００６年，全市大气中主要污染物二氧化硫排放量比上一年下降７．９％，水中主要污染物化学需氧量排放量下降了５．２％。市区空气质量二级和好于二级天数达到了２４１天，占全年总天数的６６％，比１９９８年增加了１４１天，提高３８个百分点，实现了首都大气环境质量连续８年的改善。

　　今年，北京市又明确提出全市二级和好于二级天数，要达到全年总天数的６７％，二氧化硫排放总量削减１０％，并分解落实到各区县政府。经过决战之年的努力，北京市民会普遍感到，天空变得越来越透明，星星越来越亮，心情越来越舒畅。�K

　　【数字说话】

　　200亿 “十五”期间，北京市的环保投资达７２０亿元，２００６年约为２００亿元。

　　1.6亿 ２００６年城八区和郊区污水处理率分别达到９０％和４２％，河湖生态环境用水量达到１．６亿立方米。

　　96% ２００６年城八区和郊区垃圾无害化处理率分别达到９６％和５７％。

　　38亿 ２００６年，全市天然气使用量增加到３８亿立方米，居全国首位；２００７年力争天然气年使用量达到４６亿立方米。