凯越热销神话探秘——2000万颗"激动的芯"

　　别克凯越在国内连续3年销量夺冠，累计销量达40余万台，近期有望突破50万辆大关，在全球市场，其销量同样让人吃惊—累计销量已达2000万台。究竟是什么原因让凯越一直保持旺销势头？有关专家指出，除了外形欧化、内饰精致、服务优质外，凯越源于欧宝Twin-TEC技术的双凸轮轴16气门4缸发动机也是热销的主要原因之一。

　　系出名门

　　凯越的发动机源于欧宝技术，产自霍顿，进入中国后，经通用泛亚技术中心针对中国市场进行了调校，匹配德国ZF变速箱，使其较好地实现了低速大扭矩和高速大功率的输出，在追求高效省油、宁静顺畅之余，确保了气候、油品和路况的适应性。

　　据介绍，与欧宝欧米茄2.0发动机一样，凯越搭载的直列4缸发动机也采用DOHC16(V)气门双顶置凸轮轴设计的Twin-Tec技术，排放达到欧洲III号标准，高效省油且宁静顺畅。

　　高效省能

　　凯越16气门发动机VGIS(VariableGeometricIntakeSystem)技术在高速运转时，进气量及燃烧效率都非常充分，使其高速行驶的效率更高。当低速行驶时，VGIS技术使其短进气道自动变换为长进气道功效，使发动机依然保持最理想的工作状态。可以说，VGIS技术使凯越兼备高转速高马力、低转速高扭矩的双重优势，并拥有高效及较低的燃油经济性。

　　宁静顺畅

　　凯越发动机的宁静和顺畅与NTA(NeutralTorqueAxis)中间轴悬置的采用密不可分。该车整体的宁静除了采用弹性软连接悬置发动机，以减少传入车厢的振动之外，NTA还巧妙运用跷跷板的杠杆原理，在发动机底端，以单点支撑化解左右两边的高频振动，由此突破了直列4缸噪音过滤的瓶颈。加上该款发动机采用全铝合金油底壳，配合液压减震系统和各种隔音密封材质，使凯越得以续写别克特有的宁静篇章。

　　发动机作为汽车最重要的组成部分，精明的消费者早已把它列为选购汽车必不可少的参考项目。凯越配置这款优质发动机，自然成为其销量长盛不衰的有力法宝。