汽车设计人凌然：把心献给汽车的回报

　　悉闻搜狐汽车获得由艾瑞咨询集团组织评选的2007年度汽车服务用户体验奖，颇感可喜可贺！在祝贺频道获奖的同时，也特别的感触到伴随中国汽车成长的搜狐汽车，这些年来令人震撼的跳跃式发展。

　　谁都知道，汽车与媒体间不可替代的内外在联系，是整个行业发展的组成部分。

而刊、报、网、视正是构成传播环境的核心。特别是融入了博客、视频以及无线营销的网络，又进一步使报道汽车向新传播领域进行了拓展。在各界注重网络功效的基础上，一方面它自然固有的图文并茂功效得以最大体现、另一方面其快捷的主导模式能更好的发挥出来，同时还能透明性的揭开了行业竞争的新概念，这些就是网络经济时代引领性作用的标志之一。

　　网络与汽车发展的联姻，可以说在某种程度上催生了汽车报道的革命！这种集报纸时效性、电视活跃性、以及刊物的深度性于一身的传媒形式，越来越得到业内外的关注，绝不是偶然的。自进入汽车的报道开始，其巨大的渗透力与覆盖性就成了不存在时间局限的主导模式。无论是新闻还是评论、产品本身还是消费者群体都能在这个无微不至平台上得到真正的互动。它不但把破了传统媒体特有的局限、还能有机的贯穿其中，这种不可替代的作用力本身，就是行业容易向它倾心的主要原因。

　　记得，在北京车展前夕，曾就北京车展建立大奖一事与欧洲一些记者谈论过有关获奖问题。其中，他们很多人认为该获大奖的是中国报道业本身。一方面是因为媒体客观起到了让中国了解世界汽车的作用；另一方面由于中国特有的门户网络优势，更大程度的推动了成就中国成为最主要市场的意义。

　　以图文比较性报道为例，早先无论是声、视报道；还是刊、报推广，都有着自身的局限性。前者视听效果虽然深入人心，还是在报道汽车时令观众有走马观花的感觉；而后者虽具有深度与长久性特点，但它与现场效果的距离感却不容忽视。这些都给网络报道决定性补充创造了有利的空间。就产品自身的表现力来看，网络的表现形式更是突出全效果与全方位的。它不但能使观众更好在直观平台上进行纵向与横向的比较、更可以使自己的不同观点投入其中，形成有机的互动。更值得一提的是，由于网络所特有的广泛功效，是同一平台上竞争的各方，更加重视其透明度在展示与宣传上的价值，这一点所起到的效应是无可比拟的。

　　不知是那些西方记者的预言得到应验、还是网络自身的神奇功效起到作用，搜狐今天得到大奖都是实至名归的！然而，获其大奖更充分、更值得信任的理由，则在于搜狐汽车团队长此以来真心投入的回报！笔者曾多次目睹过搜狐汽车团队的拼命精神，他们甚至把一个个围绕汽车所发生的重大事件，比喻成一个接一个的战役。无论是指挥员还是战斗员，都会不自觉的忘我进行备战……，纵然再有把握的胜利也依然如此！这就难怪它总成能为行业报道的领先者了。

　　在祝贺搜狐汽车获奖之余，更应祝贺在搜狐汽车及兄弟媒体推动下中国汽车所取得的成绩！但也必须看到，行业存在的问题与差距。相信，什么时候这些重要的奖项覆盖到中国汽车每一个角落的时候，才是搜狐汽车人用心投入最重要的回报！