2007年上海国际车展的序幕即将拉开。几乎所有世界著名的汽车厂商都将以A级车展的规模参展。
与此同时,本届车展还将是自主品牌在2006年取得辉煌成绩之后,又一次在如此重大的国际性车展上集体亮相。
本月22日至28日举行的2007年上海国际汽车展上,国内首款面向产业化方向,基于荣威750平台自主开发的混合动力轿车将亮相上海车展荣威展台,同时一款名为“上海牌”的第四代燃料电池轿车也将现身上汽集团展台。混合动力和燃料电池车型的同台亮相标志着上汽集团在新能源汽车领域的自主研发能力已跻身国内先进水平。
低油耗 高性能
“荣威”中强混合动力车型
据悉,此次车展亮相的荣威混合动力车是上汽自主研发的中强混合动力新能源车型,也是世界主流新能源车型研发方向之一。在燃油消耗、环保和动力性能方面位居国内前列。该车百公里油耗(NEDC综合工况)仅为7.9升,燃油消耗相比普通车型降低20%,可以达到欧IV排放标准,百公里加速时间仅为8.2秒,比原型车缩短近2秒。
采用燃料电池技术
“上海牌”将复出
随荣威混合动力车型一同露面的“上海牌”轿车将是一款搭载上汽自主研发的超越第四代燃料电池组的燃料电池轿车。与装在“超越三号”身上的第三代燃料电池系统相比,第四代燃料电池组最大输出功率达到60千瓦,提升10千瓦左右,样车速度可达120公里/小时以上。“上海牌”燃料电池轿车将是消失了16年的“上海牌”轿车首次以崭新的面貌亮相,其意义已经超越了车本身。
福特家族
炫舞上海车展
2007年上海车展将于本月22日拉开帷幕。福特汽车公司再次以强大车型阵容参展,以概念车iosis X和刚刚在中国上市的福特S-MAX为代表的动感设计车型将悉数到场。届时,福特汽车展台还将为即将引入中国的全新车型揭开神秘面纱。
福特 iosis X
福特iosis X首次发布于6个月前的巴黎车展,此次是首度在亚洲亮相。它是福特iosis在动感设计理念上的全新延伸车型。作为一款与众不同的新混合型运动概念车,福特iosis X显露出福特汽车未来产品设计的方向。
福特S-MAX
福特S-MAX已在中国正式上市,作为运用福特汽车全球最新“动感设计”理念的中国第一款量产车,福特S-MAX以其充满运动和时尚风格的造型设计体现了 “运动中的能量”,以更为直观的方式突显出福特汽车“精准驾驭”,“灵动空间”的特征。
福特翼虎混合动力车
本次上海车展,福特汽车又为中国观众带来了全球第一款完全混合动力的SUV车型——2008 福特翼虎混合动力车。它采用了油电混合动力的驱动形式,其动力核心是一个紧凑型混合变速驱动桥,配接上福特高效2.3升4缸发动机、65千瓦电动机、28千瓦发电机和驱动轮。此款车型的混合动力源将电力驱动与燃料驱动很好地混合在一起,能够达到155马力,足可以与200马力V6发动机匹敌。
Giugiaro野马概念车
Giugiaro野马概念车是美国和意大利风格的完美结合,在内饰上更强调运动感以及性能的感受,表现了意大利人对于美感的独特直觉。Giugiaro野马概念车的外形比此前的野马都来得流线而顺畅,楔形的尾部有南欧设计特有的优雅和饱满感觉。
改变汽车的DNA
雪佛兰Volt概念车
通用汽车将在2007年上海国际汽车工业博览会推出最新款雪佛兰Volt概念车,其采用了通用汽车最新研发的E-Flex动力推进系统。该系统被业界喻为“真正改变了汽车的DNA,是驱动汽车行业进入电气时代的先驱”。
在美国的实验中,通过E-Flex动力推进系统,雪佛兰Volt 在110伏电源上充电约6小时即可充满锂电池,而使用220伏电源充电的话,所需的时间更短。使用纯电动模式可在城市道路上行驶约64公里。
“这意味着如果你的住所到工作地点的往返距离在这个数字以内,且每晚回家后或白天工作期间进行充电,你就可以告别加油站了。”通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维如此表示。
据悉,这次在上海车展上全球首发的新一代雪佛兰Volt则采用了更为清洁的能源。甘文维表示,之所以选在上海车展推出最新一款的雪佛兰Volt,展示了通用汽车在华积极投入可替代能源推进系统研发、帮助中国解决能源短缺问题、实现可持续发展的坚定决心和雄厚技术实力。
S 350升级版
登陆上海车展
在4月20日开幕的上海车展上,梅赛德斯-奔驰全新升级版S 350加长版豪华轿车将首次亮相。据悉,此次推出的S 350加长版升级车型增加了后座娱乐系统并标准配置了前排座椅豪华头枕,使得整个车型配置方面更加完善,进一步提升了S级轿车的豪华舒适性。
此次升级车型的推出,是继去年增配夜视辅助系统和DVD中文语音导航系统后,梅赛德斯-奔驰对S 350加长版进行的第三度升级。这不仅进一步提升了S级轿车的舒适性,同时也体现了梅赛德斯-奔驰“以人为本”的人性化设计。
创新演绎360°概念
上汽集中亮相上海车展
上海汽车工业总公司日前透露,其将携旗下所有整车和关键零部件企业,整体亮相上海国际汽车展。
这是上汽第一次携旗下所有整车和关键零部件企业集中在国际车展上进行展示,届时,参观者将可以从360°全方位体验上汽。本次上海车展,上汽将以乘用车、商用车和零部件3大板块参展,参展规模和面积在上汽历史上都是最大的,而上汽同时也将成为本次车展参展面积最大的企业。
据悉,届时上汽旗下的上海通用、上海大众、上海汽车乘用车分公司、上汽通用五菱、上汽双龙等乘用车企业将在E1号馆举行重要的发布活动,展示其最新研发的概念车型和量产车型。其中,上汽在收购罗孚知识产权基础上自主开发的上汽荣威全新概念车型将与荣威750全系列车型同台亮相。
比亚迪F系列
亮相上海车展
据悉,最新款比亚迪F3-R将成为此次展示的主角,它是一款两厢中级轿车。市场价格初步确定在7万-9万元左右。从产品的定位来看,F3-R与POLO劲情、日产骐达、凯越HRV在一个级别水准上。业内人士在谈到这4款车型时,称之为两厢车“四小龙”。
另外,最新款车型F6也将高调亮相上海车展。它是一款即将推出的面向高端的商务车型,有消息透露,F6的具体上市时间很可能就在今年年底。
除这款车型外,比亚迪F系列的多款车型——F2、F7、F9也都有可能亮相本届上海车展。尽管此消息尚未得到比亚迪的官方证实,但有分析人士认为,比亚迪去年仅凭F3一款车型就已取得非常好的市场成绩。今年为了进一步延伸产品线,新车型也将加快推出。
长城“新三样”
首展上海
记者日前从长城汽车了解到,长城参展上海的轿车系列,除了北京车展亮相的精灵、炫丽、酷熊3款外又有两款全新的轿车和一款MPV。据长城内部人士透露,这3款车刚刚命名,轿车分别名为:“i 7”和“精灵四驱”;MPV名为“嘉誉”,均尚未定价。
技术人员介绍:“i 7”为2排5人座家用轿车,可搭载1.3L、1.5L汽油发动机;“长城精灵4驱”是国产第一款小排量4驱轿车,排量1.3L;“嘉誉”,英文名COWRY,是长城第一款MPV,排量2.0L,定位中高端的多功能用途车。
据长城汽车展会部负责人说,这次上海车展,长城以“10+1”的强大阵容亮相,创下了公司参展两个历史之最:一是参展面积是历来最大的一次;二是参展车型最多的一次,共10款车型,1款1.5L发动机。
|