我的车我做主--对比起亚RIO与乐风

　　同是韩系的两款小车，一辆是乐趣动感符合年轻一族的RIO，一辆是具有内敛锋芒，不张扬的亲和形象乐风，谁更出彩，接下来就要看看它们两者之间实力的较量了。

　　外观：动感厚实选择谁。RIO外观颇有欧系车的特征，设计简洁，车身线条动感。

从正面看去，RIO的车头设计相当饱满时尚，2盏水晶大灯看起来晶莹剔透，流露出几分灵动感，3条宽幅式设计的散热格栅为车头增添了时尚及高档感。而乐风给人的第一印象有些平淡，三厢造型中规中矩，头灯和尾灯组的设计也比较保守。但细看之后就会发现，与其他小型三厢车相比，乐风发动机罩与a柱、行李厢盖与c柱的接合点要高一些，使整个车身显得非常厚实，因此获得了不错的内部空间。

　　内饰空间：各有千秋。先看RIO，交错的双色调显得车内宽敞明亮，细腻的皮质座椅也比较大方素雅；双环仪表板采用橘色指示灯，数据读起来很清晰，运动感也强，这些都为室内营造出一种温馨轻松的氛围。它的中控台也很符合人体工学设计，都有一个向驾驶者倾斜的角度，便于日常操作。反观乐风的车内配色反差明显，选择了深灰色系穿插了银色仿金属PVC材质，加重了车内的压抑感。

　　动力：各有所长。RIO在高速平稳行驶中，该车的动力水平还是值得称道的，在平坦路段上挂高挡行驶时，车厢内还算比较安静，基本上没有什么路面噪音和风噪。为了有相同的对比，我们也特意挑选了一款手动挡的乐风。在怠速时，它的噪声控制很好，但当转速超过4000r/rpm后发动机噪声瞬间放大。来来挂上5挡后，并没有想像中的突然加速，只是逐渐缓慢地爬升，加速比较迟缓。

　　RIO目前的定价还是比较符合消费者的心理价位的，如今消费者的年龄层次都偏向年轻化，而RIO是起亚的全球战略车型，是针对城市年轻人的“I时代”小型轿车。