骊威4月20日上市 预计售价 9万到11万元———
上周,东风日产新款小型车骊威正式亮相。据东风日产市场销售总部副总部长陈斌波介绍说,此车将于本月20日的上海车展上正式上市,预计价格比骐达低2万元。
●骊威最大卖点是空间
陈斌波表示,骊威最突出的卖点就是空间较大。因为,东风日产将其定位于多功能车,而不是两厢轿车。
骊威脱胎于日产NOTE车型,与骏逸同属一个平台。因此,其外形和内部都比同级别车略大。其长、宽、高分别是4178 毫米、1690毫米、1565毫米,而轴距则达到2600毫米,与骐达、伊兰特等车型的轴距相同,要远大于POLO( 报价; 图片)、飞度等车型。
骊威外观设计大气、简练,更像是一款厢式旅行轿车。其内部空间较大,后排空间非常理想。车内坐椅的外形与支撑能力不错,后排坐椅还很深,这样长时间乘坐也不会觉得不适。当需要较大的存储空间时,可以把坐椅向前滑动,或者把后排坐椅折叠平放。后备箱可以用隔板分开,形成两个分开的空间,后排坐椅折叠后,空间可以达到1300多升。
骊威的内饰相对简单,操控面板比较简洁,方向盘手感也还不错,不过,储物空间并不多,这点与其多功能车的定位有点不配。另外,或许是为了减成本,骊威配置也比较普通,坐椅和安全带的高度都不是可调的。
●骊威只有1.6升排量
骊威的动力性能非常不错,属于操作灵活而易于驾驶的车型。其装备的是1.6升排量的HR16全铝合金DOHC发动机。从公布的指标上看,手动挡从0到100公里/小时的加速时间为11.2秒,最高车速为180公里/小时,同时爬坡性能也很不错。
在普遍要求小排量、低油耗的今天,骊威似乎应该装配更小排量的发动机。但是,东风日产市场销售总部副总部长陈斌波表示,目前,骊威只有1.6升排量一款发动机。
不过,骊威还算比较省油,手动挡“骊威”的百公里油耗(90公里/小时)为6.2升。在环保方面,“骊威”的排放符合欧IV标准并带有OBD车载诊断系统,用于诊断尾气排放。
骊威操控性能也不错。其装备了车速感应式电控可变助力转向系统,可以保证在低速行驶时转向轻便,高速行驶时转向稳重,这与以前的油压式助力转向系统相比,该系统可节省3%的燃油消耗。同时,装备了脉冲控制减震器的“骊威”,对于路面颠簸有不错的吸收能力。紧急刹车时,装备的BA辅助刹车系统能够根据踩的速度和力度,制动系统自动感知并输出更强的制动力,大大减缓了刹车时的唐突感。
●东风日产今年要产30万辆
由于有了骊威,东风日产也制定了较高的产销计划。2007年,将在去年20万辆的基础上,将销量提高到30万辆。对此,东风日产市场销售总部副总部长陈斌波也认为有较大的压力。
陈斌波说,在今年第一季度,东风日产的销量为5.5万辆,其中,天籁和轩逸为2万辆。对于骊威,陈斌波表示,这类小车的年销量如果达不到6万辆就算是失败的。其认为,骊威在今年的销售前景是不错的。同时,他还透露,目前,东风日产正在制定2008年到2011年的“后2的3次方”发展计划。其中,关键点就是要把东风日产塑造成为国内一流的汽车企业。因此,就必须上规模。目前,东风日产的发展受制于产能。预计到年底,将会达到年产30余万辆的生产能力。
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