黄埔海关最新统计数据显示:
广东市场前三月汽车进出口“不景气”
新快报讯(记者 李泽俊 通讯员 张诚 江共捷 王剑锋) 本报记者昨天从黄埔海关获得最新统计数据,今年第一季度,广东省进口汽车3365辆,价值1.3亿美元,分别比去年同期(下同)大幅下降46.1%和47.2%;同时,全省出口汽车7985辆,下降1.2%,价值7819万美元,略增2.5%。
欧美车系占进口量的60.4%
根据海关数据分析,今年第一季度的进口量主要以欧美车系为主。其中,自德国进口汽车823辆,价值4832万美元,分别下降36.8%和51.4%;自瑞典进口汽车737辆,价值2889万美元,则分别增长了24.5%和31.4%。这两国的进出口额占同期广东省汽车进口额的半数以上,达到60.4%。
而在3365辆进口车中,大排量汽车进口出现了明显下滑:排量在2.5升以上的汽车2503辆,价值1.1亿美元,分别下降41.3%和47.8%,这与去年第四季度大排量车占进口车主力的情况形成极大反差。
进口车的消费方面,海关数据显示,私营企业的进口量占近5成,具体为1635辆,价值5952万美元,大幅下降62%和56.2%,进口量、额分别占我省同期汽车进口的48.6%和46.5%。而与私营企业相反的是,在第一季度,外商投资企业进口汽车666辆,价值2050万美元,进口量与进口额增长均超过1倍。
出口连续出现“顺差”
而在出口方面,今年3月1日起,国家对汽车出口实行许可证管理,以规范汽车出口秩序,受此影响,广东省汽车出口虽然没有像进口车出现大幅下挫的局面,但增长甚微。第一季度的出口量为7985辆,下降1.2%,价值7819万美元,增长2.5%。自广东省三大“日系”汽车制造厂投产以来,近两年,我省汽车出口已经在数量上连续出现“顺差”,出口产品则以排量大于1000ml小于(等于)1500ml的汽油小轿车为主;第一季度,我省出口1000ml<排量≤1500ml的汽油小轿车5925辆,价值6318万美元,分别下降2.9%和7.4%。
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