五大利器：奇瑞汽车论剑上海国际车展

　　2007年4月20日，第十二届上海国际车展在上海新国际博览中心隆重举行。

奇瑞列阵五大军团、26款展品（其中多达9款是首次面世）的梦幻阵营，全面出击上海车展。这是奇瑞，同时也是中国汽车自主品牌在历届国际A级车展中参展规模最大的一次。

　　短短的五个月，从2006北京车展的16款展品飞跃到2007上海车展的26款展品，着实令人真切地感受到了“速度奇瑞”带来的震撼。更加难能可贵的是，奇瑞并不仅仅是以量取胜，而是“质”“量”并进，在此次展示的产品中，新品层出不穷，共分为五大阵营：有以A1、QQ6、瑞麒V2等为代表的“世界小车王”阵营，有以A3、A6等即将上市的新品组成的“畅享全新车”阵营，有灵活燃料车、混合动力车、生物柴油车、无障碍车、发动机停缸技术等组成的“未来新技术”阵营，有由A5和A1的改装赛车组成的“激情赛车组”，以及由A6cc、瑞虎6和Shooting Sport（休闲跑车）所组成的“炫酷概念车”阵营。阵容强大、气势逼人，毫无疑问，奇瑞将成为上海车展中展品含金量最高的展台之一。

　　车展期间，奇瑞展台将推出一系列丰富多彩的活动。除了备受业界关注的奇瑞A1于4月20宣布上市并公布价格之外，奇瑞展台还将举行包括“奇瑞A1模特大赛”、DJ及VJ表演、弗拉门戈舞蹈以及模特秀表演等精彩活动。并且，延续在去年北京车展上由奇瑞首创的“车展公益日”形式，奇瑞将在4月26日举行主题为“点亮希望 唱响未来”的公益活动。

　　2005上海车展，奇瑞带来11款展品，2006北京车展是16款，再到2007上海车展的近30款展品，奇瑞以惊人的速度在展台上向世人展示其自主研发的成果，也在用成果证明中国汽车业自主创新道路的强大生命力。而且，在市场上，自主研发的成果也迅速转化为生产力。在今年3月，奇瑞以44568的销量摘取轿车企业单月销量冠军，这是自主品牌在22年来首次取得如此骄人成绩。十年的韬光养晦，造就了奇瑞今天的厚积薄发，相信在今春上海车展的展台上，我们即将看到的是中国汽车自主品牌更大的收获。

　　【附:2007上海车展奇瑞汽车展品介绍——奇瑞展台的五大利器】

　　I、“世界小车王”—— 续写奇瑞传奇

　　阵容：

　　l 奇瑞A1（7款）：1.0L/D（柴油动力）、1.1L/MT、1.1L/AMT、1.3L/MT、1.3L/AMT、1.3L/BSG（混合动力）、改装赛车

　　l 奇瑞QQ6（2款）：1.3L/AMT、1.3L/ BSG（混合动力）

　　l 奇瑞瑞麒V2（1款）：1.3L/5座MPV

　　l 奇瑞开瑞（1款）：奇瑞“快·乐体验”服务车

　　在本次上海车展，奇瑞还将刚刚上市的QQ6、全新上市的A1、和即将上市的瑞麒V2开上展台，再加上作为“都市物流车”和“专业工作车”的开瑞，这一阵营共计4个品牌、11款展车，可谓阵容强大，奇瑞冲击“世界小车王”的风范已初露峥嵘。

　　奇瑞A1是一款AO级精品轿车，也是奇瑞倾力打造的一款“全球车”，它为奇瑞冲顶新一代“世界小车王”增加了有分量的砝码。奇瑞A1于4月20日在上海车展宣布上市，也是本届车展首款宣布上市的新车型。奇瑞A1是奇瑞汽车进一步冲击由飞度、乐骋、雨燕、标志206、雪铁龙C2等由合资品牌所组成的A0级市场的首发利器，它有着同步国际的高端A0级底盘技术、时尚利落的造型风格、应有尽有的技术装备和与国际接轨的服务承诺。尤其值得关注的是，奇瑞A1并不是QQ的升级换代产品，它从发动机到底盘到车身，与QQ没有一个通用件，是全新开发的车型。

　　奇瑞本次展示的“小车王”系列还包括一款MINI-MPV——奇瑞瑞麒V2。瑞麒V2是中国市场上首例发动机前置前轮驱动的小型MPV，填补了中国这一市场的空白。瑞麒V2采用成熟的轿车底盘设计，加上轿车化时尚内饰以及多功能MPV空间布局，既拥有轿车的操纵稳定性、舒适性、低噪声，又具备MPV的宽阔视野和车内空间，为开拓一片家商两用、客货皆宜的蓝海市场做好了一切准备。据悉，瑞麒V2于不久后即将上市销售。

　　奇瑞“世界小车王”系列中，除了A1、瑞麒V2外，还包括刚刚上市的QQ6和开瑞。作为中国“第三代微轿”开山之作的奇瑞QQ6目前在市场上表现优异，与前两代微轿相比，大量应用了电子化、智能化的新技术，而且在空间布置和安全水平上对微轿进行了革命性的提升。奇瑞开瑞作为奇瑞首款经济型城市多功能轿厢车（Mini-Van）也将亮相上海车展。开瑞比起传统的客货多功能车有了很大的突破，作为“行业用户工作车、中小企业物流车、个体经营工具车、宜商宜家多用车”，广阔的适用性与良好的性价比非常适合中国国情。开瑞的推出势必在传统的高档微面、皮卡和轻客之间开启一个新的市场。

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