来源: 网上车市网站 作者:综合报道
已经在国内投产的克莱斯勒,一直在不断的加快在中国扩张的步伐。据了解,为了抢占市场进一部扩大在国内的生产规模,克莱斯勒将引进旗下最具代表性的中级车型“Sebring赛百灵”到国内生产。克莱斯勒集团将在即将开幕的上海车展上,为国内的消费者首次展出这款车型。
2007款赛百灵外型的设计是以2003年在日内瓦车展上推出的Airflite概念车为基础进行设计,结合了Crossfire和300C的设计元素。一改中级轿车过于传统的造型,让人眼前一亮。整体造型肌肉味十足, 大气时尚。
克莱斯勒式的大型镀铬进气格栅、独特的竖条纹大型发动机盖、炯炯有神的大灯以及攻击性很强的雾灯在都在这款车上得以体现。克莱斯勒的设计人员称07款赛百灵的车身前部驾驶区的设计是汲取了飞翔的灵感,看上去冲劲十足。
2007款赛百灵的内部设计采用了全新的概念,对称设计的仪表台以及简单规则的控制按钮以及“炮桶”式的仪表造型顺应了时代的设计。在配置上也十分丰富,包括“ Harmon Kardon”音响系统后座DVD娱乐设备,巡航定速系统等。安全设备包括前排正/侧面气囊,侧气帘,ABS,电子车身稳定装置以及牵引力控制系统。2007款赛百灵在前排还配备了可加热/制冷的杯架,在同级车型中是比较少见的配置。
全新赛百灵以在北美有三款发动机可供选择,分别是2.4升直列四缸、2.7升V6和3.5升V6发动机,并有普通版、旅行款以及限量版之分。2.4L发动机每百公里油耗仅为7.3升,整体的动力性和操控性优于老款车型,一改美国车笨重、故障多和油老虎的不良形象。
全新赛百灵作为克莱斯勒旗下的中级轿车,在车型的价格以及自身的定位上,更能贴近国内市场的需要。如果不久后克莱斯勒将这款车引进到国内生产,将填补克莱斯勒在国内产品线20万左右中高级车型上的空白。
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