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汽车频道 > 2007上海车展--壳牌特约 > 2007上海车展展车 > 2007上海车展车型评论

看上海车展:自主概念车 设计以人为本

  指南针的发明为旅途中的人们指明了方向,借助它人们得以正确抵达目的地。概念车及应用其身上的先进技术正是汽车行业的“指南针”,它不是即将投产的车型,却向人们展示了汽车厂商和设计师新颖独特、充满创意的构思。

  ■海马概念车

  海马一次就拿来了3款概念车型,体现出海马汽车对造车科技和未来市场消费趋势的把握。其中海马H11以动感时尚、锋锐主义为设计主题,基于海马H1平台上开发出概念车H11,采用同步交叉开发法进行产品开发,整个项目累计开发时间达42个月,耗资4.95亿元,全车拥有29项技术专利。海马H12则以清洁环保、高效节能为设计理念,是一款纯电力驱动乘用概念车。

  ■长安CV8

  长安汽车为去年的北京车展带来了概念车星晴,这次长安又拿出了CV8。看来长安一直对概念车颇有兴趣。

  CV8以舒适的驾乘感受和全方位乘员保护为设计理念。据厂家透露,这将是一款为中国精英阶层度身打造的家用轿车。

  ■奇瑞A6CC

  奇瑞即将亮相的概念车A6CC是一款轿跑车型,是由奇瑞公司与意大利著名设计公司BERTONE共同打造的。

  奇瑞为消费者提供了两种动力配置选择:3.0L V6 CBR VVT发动机和2.0L TCI直列四缸发动机。其中3.0L V6 CBR VVT发动机,采用CBR(可控燃烧率)和VVT(可变正时气门技术)的发动机

  A6CC采用了与保时捷相同的悬挂系统,囚笼式的车身结构加上大量采用高强度的钢板,使得A6CC在碰撞性能上达到了欧洲四星标准。三门双排四座的设计使得A6CC具有了超大的乘坐空间。

  ■吉利概念车

  这次吉利公布的三款概念车型分别为跑车和商务用车,动力覆盖1.6L至1.8L。其中“跑车型”的设计采用具有犀利、锐利感的面和线结合,强调了轮廓和翼子板的丰满,构成具有稳重感的形态,突出了跑车的特点。另两款商务车型抛弃了现有车型的设计,用“优雅攻击性”来构筑外观形象,充分反映出其整体的独特个性,给人以耳目一新的感觉。

  ■奇瑞休闲跑车

  该车秉承了QQ的浑圆设计特点,结合现代运动轿车的流线型设计理念。此车概念来自于现代欧洲生活方式,既有跑车(Coupe)的时尚、运动特点,又结合旅行轿车(Wagon)的空间实用性,其设计元素融合了运动、实用等特点。

  车身侧面采用箭式设计和包裹的quarter light设计,创造出车顶流线型的设计效果。Shooting Sport将各种控制器集成在方向盘上,方便了驾驶员的操作,而且没有了各种按钮的仪表台显得更加简洁、明了。车内配备了具有记忆功能的8向电动调节座椅。类似旅行轿车的尾部设计使得Shooting Sport拥有了宽敞的内部空间。

  

(责任编辑:余建约)
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