中型车
在B级车阵营,德系、日系、美系牢牢地盘踞在各自的版图,一般而言,也称得上井水不犯河水,喜欢严谨工艺和操控性能的会选德系车;注重高档配置和经济油耗的非日系车莫属;要求大气的商务形象和舒适乘坐感的则买美系车。
状元——一汽大众 迈腾
迈腾荣登榜首称得上实至名归,虽然这位状元报到的脚步稍微慢了好几拍——在全球同步的PQ46平台放上全新的FSI缸内直喷发动机,以及先进的电子设备,可说是B级车的高标准之作。如果加上合理的价格,状元会更有亲和力。
榜眼——福特 新蒙迪欧
如果说福克斯是扭转福特在中国市场局势的关键,那么这款大改款的新一代蒙迪欧如愿国产化后,应该能让长安福特“活得更精彩”。单看它的外观就非常令人期待,低风阻的流线线条又带着力量,车内空间和质感也得到大幅的提升。
探花——比亚迪F6
F6是比亚迪汽车的首款B级车,将于今年第四季度推向市场销售。据介绍,今年年底上市的比亚迪F6会有2.0L和2.4L两种排量,有手动挡和自动挡可供选择,预计售价会在12万元到15万元的价格区间。
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