———专访东风本田汽车有限公司执行副总刘裕和
4月18日,东风本田汽车在上海召开“东风Honda新世代CR-V超越诞生”媒体发表会,来自全国的220多家媒体见证了这一历史时刻。东风Honda新世代CR-V发布2.0L Exi AT(经典版自动档)、2.4L Vti AT(豪华版自动档),并特别推出配备车辆稳定性辅助装置VSA、侧安全气帘、倒车雷达等顶级安全配置的2.4LVti-S AT(尊贵版自动档),共三款车型。
开创国产SUV商务发展先例
东风Honda新世代CR-V是Honda CR-V的第三代车型,无论是车体外观、内饰、动力性,还是安全、节能、环保和驾驶乐趣和舒适性方面,都明显优越于第二代车型,完成了理念与实际的突破性飞跃。
刘裕和表示,目前国内SUV低端发展并不符合SUV国际发展的潮流,而城市SUV向轿车的高档化发展才是SUV“进化”的趋势。SUV在中国市场逐渐成熟,而新世代CR-V率先在外观、内饰等方面进行轿车化的改进,正是SUV向轿车化发展的体现,同时也开创了国产SUV向公商务市场发展的先例。
在外观上,新世代CR-V更具有都市感与高级感。以轿车化的精练流线、低重心车体,配合精致大气的细节设计,将睿雅风度与锐力气度完美交融,更具动感与激情。值得注意的是,原来放置于尾门的备胎,现在被隐藏于车底的地板下,这样做不但有利于降低车身重心,更令车体倍显精致与尊贵风度。而在内饰方面,新世代CR-V更显高级轿车般的豪华与科技感,彰显公务舱般的舒适优质感受。
今年产销目标10万辆挑战12.5万
东风本田如何保证今年产销10万辆,冲击12.5万辆的计划?
刘裕和对此表示,一方面是通过对产品性价比的提升,达到加强产品本身竞争力度。例如,新世代CR-V的最低款21.78万的价格比老款降低了1.3万元,最高款25.28万元的价格也与老款的最高价格持平。但是,在通过增加配置的情况下,新世代CR-V的价值比老款却提升了1.5万元左右。因此,新世代CR-V在价格下降的情况下,产品价值却在提升,其市场竞争力就不言而喻了。
另一方面,东风本田07年在网络的布置上将从125家4S店扩展到200家。同时,公司还将开始实施“营销活动下沉计划”———根据不同地区情况开展特色营销活动,并参加全国11个B级车展,以达到促进销售的目的。
最后,刘裕和对于两厢CIVIC即将上市的传闻给予表示,东风本田一直本着为消费者负责的态度,严格执行一年推出一款新车的策略。今年新车推出的是新世代CR-V,那么今年就不会再有新车推出。其虽未正面回答,但是可以推测两厢CIVIC今年铁定无缘消费者。
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