虽然少了一汽和东风两大集团的参展,2007上海车展依然将是内容丰富,精彩纷呈。14万平方米还略显拥挤的展出面积,至少5辆以上的全球首发车,100余辆首次在国内亮相的国外车型,20个国家和地区的1300多家参展商,让本次车展成为上海历次规模最大的车展,也是目前为止国内举办的规模最大的一次车展。不过,如此大规模并不是本届车展的最大亮点。
自主品牌全面发力上海车展
根据厂家提供的资料显示,在本届上海国际车展上,上汽完全自主掌控、全新平台开发的概念车将首次亮相并正式命名为“W2”,其平台技术及整车设计理念将很快被投入量产并于年底上市。
华晨也将展出最新的概念车A1,尊驰柴油版和骏捷1.8T也是华晨在本届车展的主力车型。另外中华系列中全新的骏捷COUPE也现身车展。
此次奇瑞参展阵容也有多款新车亮相。奇瑞“A6”就是其中一款,此车型本来是作为东方之子的换代车型来开发的,作为奇瑞最重要的筹码B21平台,在外形上自然表现不俗,硬朗的线条勾勒出了整车时尚动感的外观特征。 这款展车将有2.0L和3.0L车型。其主要竞争对手瞄准的则是国内当红的广本雅阁和广丰凯美瑞,这款车将会以奇瑞全新高端车的身份参加市场角逐。
此次车展自主品牌的突出表现将弥补缺少一汽和东风两大集团这一不足。本届上海车展,人们将看到自主品牌又发展到一个新高度,同时,自主品牌的优异表现也会使今后的中国国际车展更加让人期待。
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