对于那些关心汽车发展潮流的人来说,车展无疑向人们透露出最直观、也是最准确的国际潮流新动向。以下6款车虽然不能够涵盖整个车展的所有新潮汽车,但至少能够向人们展示一下国际车坛的最新潮流是如何在上海车展上体现的。
奥迪CrossCoupéquattro:功能强大
CrossCoupéquattro将高级跑车的设计和动感、四座运动多功能车的宽敞和多功能性融合在一起,在任何道路上、任何条件下都表现出强大的功能。
整车的外型是典型的奥迪特色,从整体轮廓到银色的面漆,让人一看就知道这是奥迪品牌的运动车型。其车身比例和巨大的20寸轮胎清晰地揭示了该车的越野能力,除了奥迪全时四驱系统之外,Haldex离合器保证了牵引力可以根据行驶情况精确分配。赛车级别的奥迪Stronic双离合器变速箱可以在毫秒之内完成换挡。
法拉利FXX:最强悍的跑车王
首次亮相中国的FXX是一款带有实验性质的原型车,也是迄今为止法拉利生产的最先进的GT型赛车。该车体现了法拉利以自己丰富的赛车经验来制造特殊限量版跑车的高超技术,它向人们展示了未来的超级跑车将是怎样的。动力异常强劲的FXX配备了6.3升的V12发动机,在转速为8500rpm时,能够爆发出超过800马力的功率。
它的变速箱来源于F1赛车,换挡迅速,几乎和当今汽车技术成就的绝对巅峰———F1单座赛车一样快。
这是宝马Hydrogen7在中国的首度亮相,该车标志着世界上第一款可供日常使用、几近零排放的氢动力驱动豪华高性能轿车的诞生,它向人们展示了氢能驱动技术的现实性。豪华加环保是该车最大的卖点。
该车选用能够使用氢燃料和汽油的191千瓦/260马力的十二缸发动机,在9.5秒内即可从零加速到100公里/小时,最高电子限速为230公里/小时。这款氢动力车与普通7系车的最大区别就是其稍微凸起的发动机盖,这一变化是为了能装下比普通宝马V12缸发动机稍高的双燃料V12缸发动机。
三菱EVO:力量的化身
三菱这次向人们展示了EVO的最新进展———Prototype-X。该车融合了三菱45年的运动精粹,以高性能发动机、卓越的动力性能以及硬朗飘逸的外观造型设计吸引着全世界车迷。在Prototype-X和未来的LancerEvolution上,超级全轮控制系统完美结合了主动中央差速器(ACD)、主动偏航控制后差速器(AYC)等,这些技术的综合应用使LancerEvolution能够充分利用其发动机惊人的扭矩输出,并将该车型的动力特性和操控稳定性推向了新的高度。
梅赛德斯·奔驰AMG:低调中的强大
梅赛德斯·奔驰带来的4款全新AMG系列产品———S65AMG、E63AMG、ML63AMG和G55AMG是真正热爱汽车的狂热车迷最为推崇的产品。作为一个基于梅赛德斯·奔驰产品的高性能、个性化运动品牌,Mercedes-AMG一直致力于为梅赛德斯-奔驰汽车提供一颗更为澎湃、有力的“心脏”,让那些追求动感激情的人们能够享受更为强劲和刺激的运动体验。
本次车展上,梅赛德斯·奔驰还特地展示了从美国运来的“AMG鼻祖”———300SEL6.8AMG。
宝马CS概念车:直击奔驰
原本以为宝马将会在车展上展出Z9的量产版,却出乎意料地出现了一款全球首发的概念车CSConcept。这款CSConcept是一款4门4座的概念轿跑,与奔驰CLS相似。
据业内人士分析,自奔驰CLS推出获得巨大成功以来,利益驱使众多车厂都立刻杀入这一领域。现在得到的消息有保时捷的Paramera、奥迪A7等。宝马当然不会自甘落后,应对奔驰CLS级的车型的概念版,推出这么一款四门四座轿跑争夺市场份额。
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