中高级车战火续燃 年轻人买车困惑谁来解

　　已经遥去的2006年，绝对是中高级汽车市场竞争烽火点燃年。凯美瑞横空出世，领驭、雅阁的捍卫之战，让中高级车总是成为媒体的关注焦点。已经过去的2007年一季度，又以市场事实再次证明：这把火已经烧到了今年。

　　在正在进行的上海车展上，更有展场变战场趋势，中高级车纷纷亮相，逐鹿20万元区间。

　　笔者透过本届上海车展，分析中高级车市场行情，希望能给大家有所帮助。

　　推新车、拼价格是不二法则

　　上海大众斯柯达明锐来了，业内预计明锐的价格会在15万～19万元。紧凑型B级车迈腾来了，一汽大众今年重点推出的车型，更将会一改往日作风，以低价姿态示人。除此之外，第十代花冠卡罗拉也将在车展期间宣布售价，与兄弟花冠同场竞技。与同级别新车相比，卡罗拉的产品竞争力略有不足，因为从严格意义上看卡罗拉只是小改款新车并非全新换代产品。

　　传统的中高级车型领驭和雅阁推出解剖版，以“安全感”示人。凯美瑞倒是一反常态，在上海车展刻意保持低调。

　　推新车、拼价格，对于力推中高级车的厂家来说，始终是不二法则。

　　消费者买车越来越被动

　　在这样的眼花缭乱下，消费者作如何选择？真正作为市场主导角色的消费者，在这里，话语权变相剥夺，显得极为被动。

　　首先，对于大多数买车人来说，汽车产品价值大、技术含量高、专业知识复杂，很难进行深入了解。年轻人即使对汽车有兴趣，但也更多是停留在品牌层面，更何况要与自己的钱袋挂钩。

　　其次，年代人的逐步走入社会中坚阶层，他们成为中高级车市场的消费主力。尽管善于利用网络信息、整合分析，但他们同样面临着：报价虚高、信息不对称、刻意炒作、销量与口碑不成正比等诸多问题。何况，作为一个长期的大件消费品，汽车的使用还必须考虑到油耗的高低，考虑到环保水平，并且，同时兼顾动力性、安全性、质量等多方面因素。

　　种种原因，导致倾心于中高级车、有资本拥有一辆的一批意向购买群体往往不自觉的陷入迷茫：自己到底需要选择什么样的车？反之，什么样的车才是适合自己的车？怎样才能挑选到一看适合自己、自己又中意的车？

　　有些车，市场价格一直在跌，网络上的车祸图片一直在传播，哪辆车值得信赖？

　　给年轻人的选车建议

　　其实，汽车就是一款各方面因素进行综合比较、平衡以后诞生的产物。

　　在安全性能基础上，比如说，如果强调动力性，就可能牺牲燃油经济性；如果强调驾乘舒适感，就未必有鲜明运动感；如果强调配置丰富，那么就可能需要付出更高成本，而损失了价格优势。任何一款车，都不可能兼具所有的优势，只能以某一方面或几方面的特点来突出自己的长处，或者打造自己的特色。

　　对于想要买车的年轻人来说，如果锁定了某一个价格区间，那么下一步需要挑选的便是：自己需要什么风格的车？自己更看重汽车的什么优势？

　　以中高级车市场中传统的几大流派划分来说，以雅阁、凯美瑞、天籁、新马自达6、等为代表的日韩系车，其明显的优势在于燃油经济性，驾乘舒适感好，至于外观，是仁者见仁的；以领驭、蒙迪欧、君越等为代表的欧美车来说，则在动力上具有很强的优势，车身质感厚重，舒适豪华，安全性方面尤为值得肯定。

　　尤其是德国车系的典型代表PASSAT领驭，更以其适应中国消费者的改良和德国特色的安全性，在消费者中赢得了不错的口碑。在上海车展上，上海大众便拿出了一台领驭解剖车进行展出，全方位展示自己的技术方面的强大优势，相信很多注重技术内涵的消费者一定会被吸引。

　　当然，在以上划分基础上，消费者还可以根据自己的使用情况，进行运动型、商务型、家用型等方面的比较。而更重的是，你的钱包。对于大部分年轻人来说，中高级车还有点遥远。

　　以下中级车年轻人可考虑

　　紧凑型CBS车迈腾

　　紧凑型CBS迈腾，虽然在国外的遭遇并不好，曾因质量问题被召回，最近又在美国被评为可靠性最差中级车，但是它的实力终究摆在那——在全球同步的PQ46平台放上全新的FSI缸内直喷发动机，以及先进的电子设备。有业内人士也已放出消息，此次迈腾定价策略不会参考速腾上市时的高价高走策略，而是会更亲民。确实，如果加上合理的价格，迈腾会更有亲和力。

　　新景程

　　老景程终究因为其模糊的市场定位，导致在销售上没有出色表现。车展前，新景程的重新出击，清新的广告风格，定位于城市年轻一族。与老景程偏向成功人士的定位有很大不同。“雪佛兰不是一个比别克更低级的品牌，而是一个比别克品牌更年轻的品牌。” 上海通用汽车市场营销部及商务贸易部执行总监刘曰海表示。诚然，新景程外观线条更为紧凑，更注入了雪佛兰的全球设计DNA，宽绰的空间加上合理的价格，但愿新景程真有前程。

　　大改款蒙迪欧

　　福克斯凭借其广告和外形，在年轻人中口碑一直不错；如果说福克斯是扭转福特在中国市场局势的关键，那么这款大改款的新一代蒙迪欧如愿国产化后，应该能让长安福特“活得更精彩”。单看它的外观就值得期待，低风阻的流线线条又带着力量，车内空间和质感也得到大幅的提升。但前提是原先最被诟病的油耗问题能够得到解决。