仿“流雅”自然美--马自达概念车Ryuga

　　汽车市场的竞争加剧让马自达确立了新目标——在运动性能和外观设计方面独树一帜并独领风骚。Ryuga概念车就是这一目标的产物，此车的设计者曾经是马自达敞篷轿车MX-5 Miata 2006款的设计主管。

　　外观：模仿自然的流动之美

　　Ryuga展示了一种优雅而可控的运动之美，它的设计灵感来自大自然的各种流动外形，例如微风拂过的湖面、风吹之后的沙漠等。

　　“模仿自然”贯穿了此车的外观设计过程。例如：车身的侧面模仿了微风拂过湖面时形成的波澜造型；头灯的灵感来自清晨竹叶上的露珠造型，这种可爱的头灯采用了LED 和荧光管技术，不久就能量产。

　　流动的熔岩激发了Ryuga的外观和尾灯设计，在快速变化的光线照射下，它的外观可以展示出黄色、红色和蓝色，有种融化般的效果。

　　就连轮彀也不例外。Ryuga安装了21英寸的轮彀，左侧和右侧的轮彀还略有不同。轮辐根据行驶状态作了扭曲，展示出车轮正在传递动力的行驶感觉。为了营造出速度感,轮辐边缘还镶饰了车身颜色。

　　自然界的流动外形并不是Ryuga的唯一灵感来源，设计者还融入了美学元素和建筑学元素，使它变得更加迷人。例如：整个车身没有矩形设计，车身每一个拐角都非常流畅；某些车身比例甚至完全按照风塑造型设计。

　　从外观来看，Ryuga的车身呈楔形，前窄后宽，有种蓄势待发的姿势。四个超大的轮彀配合245/35R-21轮胎安装在车身的四个角上，看上去稳定而平稳。顶篷将座舱向上收紧，以与车体风格相呼应。

　　内饰：设计前卫，贯穿着流动的主题

　　Ryuga的车身比四座马自达RX-8较短、较矮，但是车内空间却很大，轴距长达110.2英寸，可以轻松坐下四个人。前排桶式座椅为乘客提供了宽敞舒适的空间，两个大型的鸥翼式车门让进出变得更方便。

　　流雅之美从Ryuga的外格栅一直延伸到内饰上，采用真皮、打磨铝和半透明的塑料制成的镶饰都按照此风格设计。为了带来与众不同的驾驶乐趣，Ryuga安装了半环式方向盘，这个方向盘的上面是空缺的。方向盘辐上安装了各种便利设备，方便司机操控。漂浮式中控台让驾驶者不用将视线离开路面，就可以方便地操作多功能按键/旋钮。

　　动力：采用混合动力系统

　　Ryuga的动力心脏将是 2.5升排量的E85/汽油混合燃料发动机，此发动机可以采用生物燃料，既能提供强大的动力，又能降低排放污染。与其搭配的是6速自动变速箱和前轮驱动系统。

　　它的安全配置包括：Charge-Coupled Device (CCD)照相机，可以将车后的状况显示在中控台的显示屏上；盲区监控系统，可以增加变线时的安全，并让驾驶者观察出潜在的障碍；线控转向技术（steer-by-wire），可以将信息清楚地传达给司机。