[上海车展]沃尔沃XC60概念车面世

　　沃尔沃XC60概念车揭示了沃尔沃未来的设计方向。在注重斯堪的纳维亚实用风格的基础上，沃尔沃更加强调外观带来的视觉效果。

　　外观：融合跑车的线条和SUV的站姿

　　从整体来看，新车融合了跑车的动感和SUV的稳重。

以侧身为例，腰线下部是沃尔沃XC系列SUV的特征，例如20英寸的大轮彀、高高的离地间隙等；腰线上部则是运动性跑车的外观，例如顺滑的侧影、流畅的顶篷线条等。

　　保险杠下端的两侧进气口、底盘装甲都营造出SUV的勇猛；变大的沃尔沃徽标让前脸更加大气；崭新的头灯包含了下一代沃尔沃车型的设计基因，它和翼子板共同烘托出SUV的站姿。

　　尾部设计更是大气绝伦，沃尔沃的经典元素——梯形尾门、车肩都保留了下来；新的尾灯设计与车肩自然结合，其波浪造型也和车身肌肉配合得天衣无缝；整合了双排气管的底盘装甲则营造出SUV式的勇猛。

　　尾门造型是沃尔沃C30尾门造型的进一步发展。它采用了两段式设计，下端和上端都可以单独打开，以方便储物，当然，两者也可以同时打开。另外，尾门下部安装了黑色面板，从车内往外看是透明的，可以让驾驶者看清车后的路况。车顶也覆盖了透明的黑色玻璃。

　　动力：采用混合动力系统

　　新车采用了排量为3.2升的六缸混合动力发动机，最大功率和峰值扭矩为265马力和340牛米，在它的驱动下，新车从静止加速到60英里/小时的时间为8.2秒，最高速度为228公里/小时。此发动机采用E85生物燃料（85%为生物乙醇，15%为汽油），平均油耗为12.3升/100 公里。与同级的汽油发动机相比，它的二氧化碳排放量减少了80%。与此动力系统搭配的是全轮驱动系统。

　　内饰：风格大胆，设计新颖

　　与外观设计一样，新车的内饰设计也大胆而前卫，这一点从独特的仪表板、悬浮式中控台、悬浮式前后座椅就可以看出来。内饰的用料主要是铝材和真皮，显得整洁干净。座舱照明既有功能性，又有宜人的氛围。

　　仪表板模仿了大黄蜂的体形，中间是一个大仪表，两侧是翅膀形的小仪表。悬浮式中控台流泻而下，并面向驾驶座，以让操控更方便。另外，中控台后面还提供了更多的储物空间。

　　独特的座椅是座舱内的亮点，它采用了不对称设计，以提高舒适性为根本原则。轻色的座椅与黑色的地板对比鲜明，座椅仿佛悬浮于地板上。所有座椅都装有安全带，座椅的头枕和靠背位置还设置了一个马尾式长孔。这一设计来自沃尔沃YCC概念车，但在XC60上，长孔的形状又往后延伸了，以增强通风性和可视性，驾驶者或乘客可以通过它观察车后的路况。长孔内还整合了灯光功能。后座椅下面也有特别设计的储物空间，从后车门可以轻松够到。

　　此车将于2009早期上市。