5月18日,珠海航展公司与中国汽车协会将第四次举办“中国(珠海)汽车工业展览会”。
珠海航展公司总经理周乐伟昨天向记者宣布:“将有一架运-5飞机飞临第四届中国(珠海)汽车工业展。”这让人好生纳闷:飞机同汽车展有什么关系?
周乐伟一笑:“让汽车与飞机赛跑。
几天前,世爵车队荷兰车手阿尔博斯(Christijan Albers)刚刚驾驶F1战车F8-VII与荷兰空军斯塔尔驾驶的F-16喷气式战斗机竞速。
周乐伟认为,从观众的视觉享受和刺激性来看,赛车与超音速战斗机竞速让人有点目不暇接,起飞距离较短的螺旋桨机与汽车的争斗可能会有更好的视觉效果。于是,珠海航展公司选择了“运五”作为这次竞速的空中主角。
运-5运输机是我国第一种自行制造的运输机,其原型为苏联20世纪40年代设计的安-2运输机,南昌飞机制造公司负责研制。10年内共生产了728架,其中78架援外。1970年5月,运-5转到石家庄红星机械厂继续生产。尽管运-5服役已有40年之久,但由于它飞行稳定、运行费用低廉,至今仍是中国最常见的运输机,被用于人工降雨,喷洒农药。先后被改装为轰炸教练机、海上陆地两用机。运-5的另一个优点就是它可以以非常低的速度稳定飞行,低空飞行,且起飞距离仅仅为170米。这都有利于观众近距离观看它与汽车的赛跑。“运五”的最大速度为256公里/小时,它将在珠海车展中与地面汽车在1000米的距离内进行加速比赛。那么地上的主角会是谁呢?珠海航展公司会选择多快的汽车与“运五”斗快呢?周乐伟笑而不答,只说包括凯迪拉克在内的许多厂商对此感兴趣。神秘主角到底是谁,可能要在车展时才能揭盅。
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