专业评论：天津一汽威志三厢全新感受

　　个人认为两厢威志和同类型车相比，个性有些沉闷；而三厢威志则比较恰如其分，应该会比两厢版更能捕获普罗老百姓的心。

　　4.轮廓与尺寸

　　从侧面看威志三厢，更能感受其造型把握能力的成熟，整车姿态非常协调，相对于其它一些自主品牌车型来说，这个出自于天津一汽(天津一汽博客,天津一汽新闻)自家手笔的外形设计真的颇有水准。整个车身的所有线条走向都分布得严谨而具观赏性；C柱到尾厢的过度流畅，就连车身下裙边的褶皱细节设计也是花心思之作。

　　威志三厢与两厢轴距一致，车长从3855mm变为4245mm，已接近POLO劲取、乐风、RIO千里马等车的尺寸。不过三厢威志1.5豪华型的价格比上述对手的最低价都还要低一万元左右。因此它真正的对手是应该是捷达、奇瑞旗云，威志胜在设计较新，但略为紧凑的尺寸可能是它的劣势。

　　5.外形细节

　　从某些角度来看威志还是有一丝灵动可爱透出来的

　　威志三厢沿用两厢版的尾灯造型，与造型独特的前灯保持呼应。车灯内部细节不乏一些高级元素，不过较遗憾的是某些车身板件的装配效果差强人意，接缝误差较明显，作为首度自己开发新车的天津一汽还有不少完善的空间。

　　6.车厢设计

　　车厢氛围令人感觉舒服，总体色调与丰田新一代的小型车车厢色调类似。延续自丰田NBC系列的居中仪表设计，为整个车厢布局奠定了鲜明的特色。仪表台以直线条为主调，凹凸分明，稳重中不乏活泼。和外形一样，威志的内饰在设计方面是相当出色的，只是工艺精度尚有欠缺。

　　7.功能性设计

　　作为一款全新研发的车，威志的一些人体工程设计不太令人满意，最典型的例子就是位于中央挡杆槽上的电窗开关按钮。这种设计并不比将按钮设于车门上节约多少成本，而且让人要花不少时间适应，实在想不明厂方为何要这样布置。中置式仪表沿袭自丰田的NBC系列，但NBC是电子投影是，而威志是机械指针式，观看起来略感吃力一些。三厢版和两厢版在车厢方面的唯一不同是音响，三厢版增加了CD机和两个后置扬声器，而插U盘播放MP3的功能依然保留。播放CD的音质还算可以，只是音响面板位置过低，按钮也很小，驾驶中操作不很方便。