虽然没有出现车商希望的旺销局面,但五一黄金周期间广州车市还是呈现明显的回升态势。多数经销商乐观认为,经过一季度的调整之后,5月车价总体将趋向稳定,车市将有望在5月迎来一波购车小高潮。
车市扫描:黄金周销量回升明显
华佑专营店陈淙渊总经理提到销量更有一番令人羡慕的数据,“销量同比增加50%,尤其是戈蓝销量的大幅提升”。
“五一期间平均每天销售10台以上”,东风日产金冠专营店伍庆辉经理认为,黄金周对销量的促进作用非常明显,五一期间来店看车的人很多,对比选购的时间宽裕,持币待购的顾客都选择在五一下手,而“5月8日销量立刻降到个位数。”
记者从东风悦达·起亚、广州本田、东风标致、长安福特等多个品牌的经销商处了解到,五一期间的销量同比都有不同程度增长,销量基本达到预期。
五一亮点:自主品牌销量不俗
“比去年多卖了20多台”,奇瑞汽车广州合泰专营店总经理邓磊敏认为数据比什么都有说服力。没有采取特别促销措施而得到如此销量,究其原因,与上海车展前奇瑞的营销策略有关,“价格优势不成问题,现在品质优势也得到了认同”。
自主品牌车型在五一期间都有不俗表现。吉利汽车佳运隆贸易有限公司李坚强总经理介绍,今年五一黄金周的销量是去年同期的两倍多,尤其是金刚车型销量非常好。
李坚强总经理说,节前参加了几个车展,特别是到商业旺地展示新车型等户外活动对销量产生了一定的促进作用。
车商看五一:黄金周人气很重要
虽然十分看重黄金周的销售业绩,但从3、4月分开始的官方降价以及早就开始的优惠大战,使得很多经销商并没有刻意为五一黄金周准备优惠策略,而是一直延续四月初的优惠方案。
奇瑞汽车广州合泰专营店总经理邓磊敏认为,一直在厂家和经销商降价优惠策略中持币观望的客户,在上海车展后,于五一期间实现购买也是一种必然。
广州本田汽车第一销售有限公司袁小华总经理认为,人气虽然不会带来立竿见影的效益,但“为后面的销售拓展购买力,增加信心”。
短期市场预测:五一后车价将趋向平稳
在对整个五月的销售看好的情况下,面对7、8月份传统的销售淡季,商家们将如何应对。东风标致广州鸿标汽车销售服务有限公司纪明纲总经理选择“平稳过渡,以提高客户满意度为前提。”
吉利汽车佳运隆贸易有限公司李坚强总经理则认为应该找出一定的亮点吸引顾客,七八月份公司将对金刚的价格作出调整,并承诺一定时间内无条件退车。
广州市风亚汽车贸易有限公司郑健辉总经理并不赞同一味的价格战,他认为,如果没有销售群及其购买欲望,那么只有在特别优惠的前提下,才会促成购买。这样做避免亏本的唯一办法就是销量达到一定数量,通过售后服务赚回些,但如果过了五一就降价促销,那么十一黄金周就没有降价空间了。
“还是以观望为主”,很多经销商表示上半年积累的购买潜力还可以在七八月份释放一些,不能一味降价,坚守价格也是在维护品牌形象。
业内人士分析认为,五一过后车市价格不会发生大的波动,降幅将基本维持在现有水平,并且不排除一些车型升价的可能。
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