我们之前曾经报道过长安福特马自达发动机工厂正式投产的消息,该工厂在两年内产能将会达到35万台。据悉,首批投产的为BZ系列的发动机,而New I4系列发动机也会随后投产。
前些年福特汽车在中国市场的表现还称不上成功,但2006年长安福特马自达汽车公司生产的福特品牌车零售量为129790辆,比2005年增长68768辆,增幅为112.7%,高居行业第一。
据悉,首批投产的BZ系列发动机的排量将有1.3L、1.5L和1.6L,稍后投产的New I4系列发动机排量为2L和2.3L。
发动机厂的投产可以降低整车的生产成本。这就意味未来福特车型将有望降价。
国产发动机最直接的受益者就是即将在今年下半年上市的Mazda2将是,因为其全球版本搭载的正是1.3L和1.5L的发动机。
可以预料的是,有可能在今年夏天推出1.6L车型的Mazda3、福克斯、第三代蒙迪欧,以及年内将上市的Mazda5,还有明年将投产的一款全新福特品牌紧凑型轿车,都将陆续从中受益,完成由进口到国内生产发动机的转变。
据了解,目前长安福特马自达旗下车型的发动机主要来自于进口组装,这一块成本如果能得到有效控制,那将是非常可观的。现在的福克斯和Mazda3的价格在市场上已经很有竞争力了,如果能够再次降价,对消费者的诱惑力一定会更大!
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