吉利CVVT发动机将引发A级车市生死战？

　　中央电视台在一套晚间新闻时段为吉利播出了一则关于吉利远景所配置的CVVT——JL4G18发动机“世界先进、中国领先”的广告。这几天关于吉利这则广告的各种新闻和评论也被炒得沸沸扬扬，褒贬不一。有人说，这则广告是吉利的宣言，表明吉利将以汽车核心技术为突破口挑战市场。

有人认为，吉利是忙于练内功，现在可以发力了。也有人认为这只不过是吉利的一次作秀，掀不起什么浪花，目前汽车价格才是主导市场的决定力量等等。一则广告能引起这么多的议论本身说明了吉利这则广告所带来的“鲶鱼”效应。那么，吉利的这则广告真的就像一篇新闻报道中所说的那样，是一颗重磅炸弹吗？在目前激烈的市场竞争中其胜算又是如何呢？

　　我们注意到，自今年1月初吉利高调宣布斥资360万元在全球范围征集新车标后低调不少。和奇瑞、比亚迪等相比，吉利在市场上的动作略有“逊色”。于是乎，各种议论纷至沓来，民营企业的前途和命运再次成为人们评论的热点，似乎吉利发展势头正在转移，不少人开始为吉利的前途担忧。

　　然而前不久我去了趟吉利却发现外界的猜测和担忧与那里的情景大相径庭，似乎吉利根本没在意市场中的这种议论，而加快了他们在汽车核心技术领域的开发速度。吉利控股集团常务副总裁杨健对我说，吉利核心技术开发进展非常顺利，送到国外的测试也非常好，已引起一些海外著名品牌公司的关注，他还给透露了一个信息，吉利四速变速箱已顺利完成在海南的试验，中外专家给予很高的评价。六速变速箱明年也将推出，EPS的开发已进入第六代，吉利的高端技术合成将给吉利的新产品和现有产品带来前所未有的竞争力。吉利似乎对此充满信心。

　　果然，这次吉利在经过一段时间沉默后，突然在央视投下这则广告并接着发布了两个重大新闻，一是吉利调整新车标发布日期，加快换标进程，二是从欧洲归来的远景将于5月18日全球上市。吉利的这些动作传递给我一个强烈的信息，吉利新一轮的进攻要开始了。虽然这是意料之中的事但没有想到来得这么快。

　　目前市场上与吉利远景同级的车型很多，高端品牌的像花冠、思域等，自主品牌的像F3、A5、骏捷等。这些车型是目前市场上较为流行的车型，但这两类车型之间的差异形成了一个空缺的地带，花冠、思域等车型虽有品牌优势，但价格偏高，成为普通百姓的购车门坎。F3、A5、骏捷等虽然样式翻新，但发动机、变速箱等核心技术却没有根本性的突破，性价比不高，使消费者不敢贸然行事。吉利可能正是看到了这一点，欲采取“打七寸”的战略，猛击对手短时间内无法克服的软肋。

　　我手上有一份行业权威专家经过测试给吉利远景的性能评定资料。据资料显示，吉利远景采用的CVVT—JL4G18发动机动力性强劲，达到了10秒的加速成绩且油耗低，燃油经济性强，操控灵活，是一款中高档的商务级家庭轿车。如果远景真能像这些专家所言，那么吉利这则广告带来的不仅仅是广告传播效应，而是意味着A级车市场又将面临一场生死战。