近日,笔者从相关渠道获悉:2006北京车展高调亮相的上海大众首款概念车“NEZZA哪吒” , 将于2008年加入上海大众新车型阵营。量产后的哪吒有望成为上海大众桑塔纳旗下的最新车型,并大大提升桑塔纳品牌的竞争力,而“桑塔纳”品牌的传奇将得以延续。
哪吒定位面向2008年后的A级轿车
作为上海大众首款概念车NEZZA,其设计理念是一款面向2008年以后市场的交叉(Crossover)车型,其侧面设计接近SUV或旅行车。参与该款车设计的设计师表示:NEZZA的可塑性很强,可以派生出很多车型。而最适合量产的版本应该是Cross风格的旅行车和三厢版本。
据透露,哪吒属于A+级车,级别略低于PASSAT领驭,量产车型将采用大众著名的PQ35平台,从技术先进性上来说,将不亚于大众同平台的速腾,甚至会采用多项新近研发的最新车型技术,而在价格和装备上的优势将凸现上海大众的本土竞争力。
哪吒或定名桑塔纳NEEZA,延续桑塔纳辉煌
大众中国执行副总裁科诺特曾表示,目前大众正在研发桑塔纳的换代产品,以桑塔纳为代表的大众国产老车型都将进行全面换代。哪吒的量产无疑是大众对桑塔纳更新换代承诺的实践。
对于哪吒量产后的定名定位,笔者获悉,哪吒或定名桑塔纳NEEZA,将成为桑塔纳家族的最新成员,并有望将桑塔纳品牌提升为上海大众一个相对成熟的“子品牌”, 形成普通型桑塔纳、桑塔纳3000和桑塔纳NEEZA三个系列的桑塔纳品牌家族,从而使来到中国已经20多年的桑塔纳品牌 , 提升为上海大众旗下的最强子品牌。
1984年开始,桑塔纳作为上海大众首款车型进入中国市场,超过200万辆的累计产销量是桑塔纳品牌成为中国家喻户晓的汽车品牌,经过20多年的风雨,销量长期保持在高位,2007年第一季度,由普通型桑塔纳、桑塔纳3000共同组成的桑塔纳品牌仍然成为中国汽车市场的销量冠军。
随着全新一代车型的加入,目前被称为车坛常青树的桑塔纳将由内而外焕然新生。虽然桑塔纳老车型是否会立刻退出市场目前不得而知,但可以肯定的是经过不断革新,始终有新鲜血液流入的桑塔纳无疑将继续驰骋在中国大地,并成为中国汽车史上的一个传奇品牌。
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