博客主人 Rhea 博客地址 http://blogs.chron.com/roadrage/ 编译 徐澄
在美国一些州,“开车请勿打手机”已不再是简单的标语口号了。迄今为止,美国29个州和哥伦比亚特区已通过相关法律,禁止或限制开车时使用手机。
据美国公路交通安全管理局(NHTSA)的统计数据,每天因司机分神导致的车祸占总量的80%,手机则被普遍指责为“罪魁祸首”。2006年美国犹他大学的一项研究发现,开车使用手机的司机,注意力或驾驶技能减低的程度,与醉酒司机不相上下。在马路上,边开车边使用手机的人越来越多,这引起了美国各州和城市政府的密切关注,于是才考虑采取限制措施。
英国《新科学家》杂志载文说,多项相关研究显示,开车使用手机比醉酒驾驶更糟糕。上周,福特公司宣称,将为该公司生产的所有汽车安装蓝牙手机免提设备。但《新科学家》说,蓝牙技术也于事无补,免提(hands-free)不等于无危险(risk-free)。
其理由是,分神接电话不是像看电视换频道那样简单,你还得费更多脑子去保持电话交谈的顺畅,就如同司机和乘客交谈一样。部分原因是手机通话不是面对面交谈,你看不到对方,也没有精确的语言提示。因此,要弥补这个不足,完成驾驶任务的注意力就必然被分散。其结果是,撞车危险增加4倍。正因为如此,英国早已立法,严禁开车时接听手机。
然而也并非人人都喜欢这样的观点。对“开车禁用手机法令”持批评态度的人士指出,开车分心容易导致车祸,但是分心的因素很多,手机只不过是其中之一。美国互助保险公司(NMI)2007年1月份的一项司机调查发现,31%的被调查司机开车时走神(做白日梦);19%的受访者一边开车一边整理头发;14%的人开车时安慰或管教孩子;8%的司机开车时将宠物放在大腿上。其他司机开车时分心的因素还包括:边开车边看书、看电影、写购物清单、哄宝宝、涂指甲油。为什么单单手机吸引了所有人的注意呢?
真弄不清,向来将政府干预当“耳边风”的得克萨斯州是否会出台类似的“开车禁用手机”法令。
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