一汽丰田牢牢占据单一车型前10名中三个席位
四月深圳新车销售近2万辆
根据深圳车行网最新监测的数据显示,深圳地区4月份汽车总销量再创历史新高,达到了19872辆,离2万辆仅一步之遥。与去年同期相比增长19.6%,与今年3月份相比增长25.0%;轿车总销量为11315辆,与去年同期相比增长16.2%,与今年3月份相比增长26.6%。
据分析,4月车市回涨主要受“五一”黄金周的影响,一方面厂家、经销商加大优惠幅度促销;另一方面,消费者“五一”长假前的购车出游计划,也为4月的车市再添一把火。另外,众多厂家在4月执行了新的价格政策。
车市三强位置不变
和前3个月一样,深圳车市销量前三强继续被广州本田、一汽丰田和上海通用占据,在消费回升和价格优惠等刺激下,销量均比上月增长二至三成。
厂家销量TOP10排行版中,本月销量增长的车企是奇瑞汽车和东风日产,销量分别比上月增长65.9%和44.3%。二者都在3月份底4月初宣布了降价促销政策,其中东风日产的“腾飞07挚诚巨惠”计划中,针对全线产品推出大幅促销活动,大大推动了销量的快速增长。
雅阁重回排行榜
本月畅销车型TOP10依次为凯美瑞、凯越、TIIDA、皇冠、福美来、锐志、雅阁、花冠、比亚迪F3和飞度,凯美瑞以848辆继续盘踞榜首。在广州本田“喜悦分享100万”大型优惠活动的刺激下,本月雅阁销量上升至386台,重新登上畅销车型排行榜,毕竟中级车中现金优惠2万~3万元还是很有吸引力的,再加上还有其它礼品赠送,销量确实有了较大的回升。本月落榜车型为老将捷达,其余在榜车型排名上升的车型分别是凯越、锐志,TIIDA和福美来保持座次不变。
随着更多新车型的推出,更多厂家宣布了新的价格政策,市场竞争更为剧烈,广州本田、一汽丰田和上海通用等强势企业的市场份额也正在被侵蚀,增长势头减弱。虽然4月深圳车市总销量再创新高,但广州本田、一汽丰田和上海通用都没有超过1月份各自在深圳的销量。显示随着更多品牌产能的加大,以及自主品牌的逐渐成熟,市场份额被进一步细分,一家或少数几家独大的局面正在被改变。
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