各家营销大同小异 荣威靠“创新”赢了

　　上海车展的大幕虽已落下，但车展表现出的未来汽车工业的走向很值得我们期待，同时各厂商的营销方式也值得我们细细回味。

　　车展是厂商综合实力的比拼，或以力占先，以“靓”取胜。单纯一掷千金的手法，精明的厂家已经鲜有使用了。

而靓车美女明星，总能成为公众视线的焦点。如三菱力邀国际影事巨星成龙亮相车展，但力度有余，关联不够。而凯迪拉克、宝马等推出的几款概念靓车，确实令人惊艳，但还是缺乏互动，不免有拒人千里之感。至于美女模特，年年岁岁人相似，公众不免产生审美疲劳。作为上海车展的东道主，上汽集团在本次车展上展现出了非凡的气魄，并屡屡有大手笔。而旗下的荣威品牌在车展上的表现更是妙手迭出、令人回味无穷。

　　时空延接体验升级

　　此次车展，上汽集团整体承租下了E1展馆，充分体现了东道主的魄力和实力。但上汽显然并不满足于这样的“孤芳自赏”，它突破了对展厅的固有认知，在空间和时间上进行了延伸。于是，龙阳路地铁站的海报都出现了荣威优雅的身影。同时，新国展中心周围的制空权也被荣威夺得。人们一出龙阳路地铁口，即可看到上汽荣威的巨型广告，这幅广告高达100多米，覆盖了整幢28层楼高大厦的外墙，总面积达8680．75平方米，创下了国内户外广告之最。而从地铁站通往新国展中心的交通要隘也被荣威所把持，芳甸路两边的路杆都被放置上荣威的logo，仿佛两列仪仗队在夹道欢迎观众的到来。

　　艺术再现英伦风情

　　回避了时下流行的曲线式展台，荣威将总面积达1050平方米的展台切割回归到最传统的几何图形：方形，正如B u rb e rry著名的“英伦格子”让人很容易联想到荣威的血统。而作为渲染气氛的长方形水晶吊顶灯则再一次将英伦装饰艺术做了很好的发挥。舞台的中心，七辆荣威优雅的错落排列。在英伦轻摇滚的音乐中，国际知名华人设计师王巍在荣威的展台上首次展出其最新力作———2007春夏英伦服饰系列，以另一种艺术形态，呈现出英伦高贵典雅的气质。

　　感官体验渗入内心

　　如果说展厅的精致、表演的华美，是一幕赏心悦目的锦绣繁华，那么隐于展台一隅的荣威尊荣空间，则是一处心灵的栖居之地。在这处空间中，荣威诠释了大隐隐于市的从容豁达和于无声处听惊雷的品位哲学。拾阶而上可至二楼的尊荣空间，深灰黑色的台阶上被分隔成三格，分别放置着千纸鹤、绿树叶和小金鱼。上面的透明玻璃板分别烙着三个字：善、和、游，令人生出置身艺术双年展的错觉。

　　简单的文字却有丰富的表意，这是中国文字的精妙之处。“善”，是“慈善”，用爱去改变生命的价值，就如同千纸鹤所传达的美好祝福；“和”，是“和谐”，尤指人与自然的和谐，旨在保护我们共同的地球；“游”，是“行游”，用足迹感悟生命的哲学，而不再是单纯的观光。三个字共同的指向就在于另一面墙上的文字：像绅士一样生活。

　　概念车荣威W2最国际

　　车展上自主品牌的集体发力，令人印象深刻。像吉利、奇瑞等都推出了自主设计的概念车，都达到了较高的水准。但如果从概念车的综合设计能力来看，荣威的W2无疑是其中的佼佼者。W2是一款体现上汽自主研发最新成果的概念车。其平台技术及整车设计理念将很快被投入量产并于年底上市。

　　通常一款全新车型的开发需要两年以上的时间，W2的推出，说明上汽未雨绸缪，是其长远战略思考的。如果说荣威750的推出，是上汽整合优势资源、高起点打造国际化自主品牌的体现，那W2的推出，则标志着上汽从模仿创新向集成创新、原始创新的迈进，是创新能力的根本体现。

　　W2概念车基于全新平台开发而成，为一款三厢中级轿车，是上汽完全依靠自有力量，由驻英国雷明顿上海汽车海外研发中心（英国）及驻上海的上海汽车工程院协同合作中组织研发而成。而集合了中、英、韩三国精英的国际团队，使得无论在外观以及内在技术上，都对中西汽车文化与审美做了一个很好的平衡。前卫的外观设计、大胆创新、充满未来科技感的内饰，很好的迎合了中国购车的年轻化趋势，同时如无钥匙点火系统、分区恒温自动空调、GPS卫星导航、手自一体变速器、六位一体的主动安全系统、多气囊等科技配备的应用，也将树立未来中国中级车的新标杆。