能源、资源价格的上涨,给中国汽车企业提出严峻挑战。对此,昨天中国汽车工程学会理事长张小虞在“2007中国汽车产业发展国际论坛”发布会上表示,在竞争日趋激烈的市场环境下,我国汽车产业不仅仅会出现“大鱼吃小鱼”的现象,更会趋向于汽车企业间的强强联合。
张小虞向上海证券报表示,随着我国电力、钢铁等能源、资源价格的上涨,以及中央政府提出的建设节约环保型社会的要求,都对汽车产业提出了严峻的挑战。在这种情况下,汽车企业必须在生产管理、技术研发等各方面全面应对。
他分析认为,对中国汽车产业而言,在激烈的市场竞争下,汽车企业间的强强联合,优势互补的趋势将更为显著。“相反,大企业吞并落后汽车企业对自身的竞争力提升有限,因此,‘大鱼吃小鱼’现象不会太多。”张小虞说。
虽然,中国汽车产业的竞争越来越激烈,但是中国市场的增长速度却会继续强劲。张小虞表示,2006年,中国汽车产销量突破了700万辆。中国已经成为世界第三汽车生产国,第二大新车消费国。他预计,2007年中国汽车产销量将超过800万辆,明年则有望超过900万辆。
中国巨大的汽车消费市场,必将促使中国汽车产业发展成为汽车大国、进而成为世界汽车强国。“但是,中国汽车企业还需要从各个环节提升自身竞争力。”张小虞指出,目前中国汽车产品正在逐渐进入海外市场,仅仅依靠低价格的获取市场的策略并不能持续发展。
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