再度演义经典操控 新大众高尔夫GTI面世

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　　于5.16—5.20日在奥地利举行的一个车展上，大众推出了新高尔夫GTI Pirelli版车型，此车将在今年9月量产。

　　喜欢高尔夫GTI的车迷应该记得，高尔夫GTI Pirelli版是一款动力更强、速度更快、风格更独特GTI车型，第一代Pirelli版是在第一代Golf GTI的基础上设计的，并于1983年首次上市。半年之内，此车就销售了10500辆，不过，在此之后它成了绝版车型。

　　外观特征：轮彀依然采用Pirelli P设计

　　高尔夫GTI Pirelli版采用了与车身同色的保险杠和侧车裙，以与普通版GTI区分开来。从侧面看，新一代Pirelli 18英寸轮彀和225 P-Zero 轮胎依然是其惹眼之处。第一代Pirelli GTI车型上市时，其轮彀的轮辐外边缘开口处采用了“P”型设计以作纪念。新车的轮彀依然采用了这种设计，但是它处在轮辋凸缘上。另外，新老两种轮彀的尺寸差别很大，新轮彀的尺寸为18英寸，老款为14英寸。

　　上市时，新车会提供至少四种车身颜色，分别是蓝石墨色、黑珍珠色、向日葵色和反光银色。

　　内饰：座椅采用轮胎花纹设计

　　与高尔夫GTI Edition 30版一样， GTI Pirelli版以独特的内饰设计与其同门兄弟相区别。设计师将标准版GTI的座椅升级，以体现GTI Pirelli版的个性。其横向支撑件、靠背、头枕和中央扶手都采用Vienna真皮装潢，黄色针脚与其对比鲜明。

　　内饰的最大亮点是座椅面板的设计，它们采用了意大利Miko 公司生产的microfiber材料，这种材料透气而豪华，上面镶嵌了轮胎花纹的模式，突出了座舱的运动性特征。

　　运动型方向盘和手刹包覆了真皮，并以黄色针脚镶饰。为了与运动型座椅相匹配，方向盘经过了重新设计，盘圈上设有易于把握的凹缩设计，凹缩处包裹了打孔真皮，以增强运动手感。前部头枕、方向盘辐都镶嵌了Pirelli徽标。

　　Pirelli版的内饰装备还包括：加热座椅、电子可调腰靠（前座椅）、后排座椅全皮中央扶手等。

　　动力系统：可选装DSG双离合器变速箱

　　Golf GTI Pirelli版沿袭了高尔夫GTI Edition 30版的发动机，这款Turbo-FSI发动机采用了四缸、16气门设计，以横置方式放置在车身前部。它的排量为1984立方厘米，最大功率为169千瓦/230马力，300牛米的最大扭矩可以在2200转到5200转之间输出。一款6速变速箱与它搭配，可让新车在6.8秒内从静止加速到100公里/小时，如果采用选装的DSG双离合器变速箱的话，仅需6.6秒就能获得这个成绩，其最高速度可达245公里/小时。油耗方面，手动变速箱版的百公里油耗为8.2升，DSG变速箱版为7.9升。

　　“不受控制的动力是毫无意义的”，在此原则指导之下，高尔夫GTI Pirelli版的底盘系统、刹车系统和ESP系统共同组成了一个更加平衡的安全组件，让新车可以应付纽伯格林赛道的苛刻考验。另外，最新一代P-Zero 225/40轮胎的材料构成和花纹设计都有利于提高操控、刹车、驾乘舒适性和应对湿滑路面的性能。

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