随着夏天的来临,国内车市正如逐渐升温的天气一样,火爆程度空前。很多车型随市而动,通过降价来吸引消费者的关注。但是降价真的是决胜车市的唯一法宝吗?答案显然是否定的,尤其对于中高级车型,好的促销手段加上人性化的售后服务,往往比直接降价更受消费者的欢迎。
PASSAT领驭 人性化服务决胜市场
自从PASSAT领驭上市以来,作为一款上海大众在原有平台之下,全新打造的车型,在消费者中有着很高的接受度。U型前脸大气稳重,圆形LED尾灯美观耐用。特别加长的轴距,提供了良好的驾乘空间。前段时间上海大众对旗下车型做了价格调整,唯独PASSAT领驭没有进行直接的降价,而是以更人性化的服务进行代替。尤其6年的免费常规保养,让车主在日后使用中毫无顾虑,享受到以前只有高档车才有的贴心服务。从今年前4月的销量来看,领驭牢牢占据了中高级车销量的前三甲地位,足以证明了高质量的售后服务,比降价更能得到消费者的认同。
参考价格:18.38-31.8万
荣威750 英伦品质引领潮流
荣威750作为上汽集团下的自主品牌,在延续了Rover 75经典英伦风格的同时,通过自主研发,根据中国市场的需求,对车辆进行了多方位的全新设计。前脸的大嘴造型霸气阳刚,受到了众多消费者认可;雪茄型车型带有典型英国式的风格,与捷豹等车型如出一辙;内饰采用的复古设计,椭圆型仪表盘与指针式时钟,充满了古典之美;全新设计的尾部,配合LED尾灯,让人耳目一新。另外值得一提的是,荣威750所使用的KV6(King of V6)发动机,配合爱信5档自动变速箱,动力输出迅猛有力,在同级车中名列前茅。自荣威750上市以来,虽然价格并没有任何的松动,但销量一路攀升,在车市中掀起一股英伦之风。
参考价格:23.18-27.68万
君越 车身宽大 发动机全面升级
君越作为上一代车型君威的升级换代产品,在继承了车身宽大乘坐舒适的同时,对原有的发动机进行了全新的升级,新款2.4L全铝发动机在兼顾动力性能的同时,一改以往美国车耗油的传统观念,有着不错的节油性。坐过美系车辆的人都会有种坐船的感觉,车辆行驶平稳,空间优势卓越。后排即使坐三个成年人,也不会显得捉襟见肘。从数据来看,君越的宽度为1851mm,在同级车中有着不错的优势,与其宽大的外形相得益彰。
参考价格:20.98-32.98万
奥迪A6 L性能与外表并重
奥迪作为大众集团下的高端品牌,自从进入中国以来一直受到公务市场的欢迎。前脸大嘴造型,成为了奥迪的标志之一,简洁流畅的车身造型,有效降低风阻系数的同时,也符合德系车一贯的风格。加长的轴距为后排提供了更好的乘坐空间,使其成为名副其实的公务车之王。虽然奥迪并没有致力于宣传他的发动机实力,但无论是自然吸气引擎还是涡轮增压,都有着良好的加速能力,为“庞大”的车身提供了足够的动力支持。高端车型所配备的Quattro全时四驱系统,带来了特有的驾驶乐趣与安全性。
参考价格:34.72-85.59万
凯美瑞 延续佳美神话
广州丰田旗下的凯美瑞,作为佳美的国产车型,上市指出凭借原型车的良好口碑,在市场上掀起了一股不小的订购风潮。尤其是240G这款车型,以其出众的性价比赢得了广泛的赞誉。虽然在内饰做工上比起进口车型略有不足,但这丝毫不影响凯美瑞的热销程度。所搭载2.4升2AZ-FE,作为丰田的看家宝之一,在佳美原有的基础上增加了约12Kw的动力输出。配合5档手自一体变速箱箱,响应良好,在手动模式下能为凯美瑞带来不错的加速性能。不过直列4缸的发动机在运转平稳性上有所不足,会让一些喜欢安静的车主略感失望。
参考价格:19.78-26.98万
目前车市,降价绝对是一把双刃剑,运用的好能过提升销量,用的不好将自毁品牌信誉度,失去消费者的信任。与其这样,还不如在提升产品的质量,人性化的服务上多下点工夫,同样能够赢得消费者的认可,在车市中取得更好的销售成绩。
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