车坛风云中斯柯达明锐缘何打“平台牌”

　　事实证明，一个卓越的平台，往往是孕育成功车型的最好摇篮。

　　4月上海车展之后，先由一汽大众迈腾掀开新一轮新车上市序幕，随后第二季度又将有斯柯达明锐和丰田卡罗拉两款重量级新车上市，其中斯柯达明锐将与丰田卡罗拉成为直接的竞争对手。第10代花冠———卡罗拉作为丰田的全球销量冠军，可谓身世显赫，斯柯达又将如何与之分庭抗礼？

　　英雄不问出处。但汽车的“出处”即研发平台不同，毕竟会使汽车出现优劣之分，所以业内便向有“选车就是选平台”之说。一个卓越的平台，确实往往是孕育成功车型的最好摇篮。

　　所谓汽车平台，简单地说，就是在开发过程中采用的，可以同时承载不同车型开发及生产制造的相同底盘和车身结构，通过同一平台能够产生外形、功能都不尽相同的产品。比如百万级豪华SUV市场上的两大巨头———卡宴Cayenne S、途锐TOUAREG V8，虽然外观设计上分别体现了保时捷与大众迥然不同的风格，但追本溯源，却是拥有同一共用平台的血缘兄弟。大众汽车公司作为汽车平台的鼻祖，多年来也一直活跃于这个领域的最前沿，即将在中国本土化生产的斯柯达明锐（Octavia），就来源于大众最先进的开发平台PQ35。

　　PQ35是大众集团最新的中级车平台，是在曾开发出世界销量冠军高尔夫以及宝来、甲壳虫等多款优质车型的著名PQ34平台基础上全新开发而成的，它的衍生车型包括强调MPS多功能轿车的途安、三厢四门轿车速腾、两厢掀背型高尔夫，以及同集团的奥迪品牌A3等。在这个平台上开发的车型大多在各自领域赢得了消费者的青睐。上海大众斯柯达即将推出的明锐轿车出自这一平台，使它从源头上便拥有精湛技艺与卓绝品质的血统，代表了大众最新的中级车制造水平。因此，斯柯达明锐在上市前大打“平台牌”，不失为证明自己的一个高招。

　　据上海大众斯柯达介绍，产生于一向以操控性著称的PQ35平台的明锐，其扎实的底盘拥有纯正的德国血统，秉承了日尔曼人一贯精细严谨的作风，并汇聚了大众集团的大量尖端技术，如ABS、EBD、ASR、MSR、EPS等都是这一平台的基本配置。PQ35的前悬挂采用麦弗逊结构，而后悬挂则是多连杆结构，在提高操控性的同时有效提升驾驶乘坐的舒适性、平顺性。发动机采用的铝合金液压支承与非线性变刚度变速箱支承配合地相得益彰，极大地衰减了振动的传递，延长了车辆的使用寿命。因此上海大众深信，在PQ35优质平台上开发而成、集大众尖端技术于一身的明锐轿车，势将成就大众平台战略的新一轮辉煌。

　　然而，尽管德国大众在世界上第一个提出轿车平台概念，并且通过实施平台战略成就了她的辉煌，但身为世界第二大汽车公司的丰田公司，她的平台战略也一样很出色，曾凭借旗下的几个平台开发出众多脍炙人口的成功车型，奠定了其业界霸主的地位。由此观之，斯柯达明锐与丰田卡罗拉之争，可谓棋逢对手，将遇良材，最终鹿死谁手还需拭目以待之。