动力方面,吉姆尼搭载铃木1.3升直列四缸DOHC引擎,由于车体重量控制在了一吨左右,因此动力输出足敷需求。动力与车身匹配的恰到好处。真正的越野车才有的高刚性H型底盘大梁,打造扎实的底盘,轻松挑战越野。短小的车身轴距,让吉姆尼拥有31度的障碍跨越角、42度接近角度与46度离去角度的越野能力。
另外,吉姆尼采用了非全时四轮驱动设计,同时配备了加力箱,可以作2H-4H-4L三种驱动模式的切换。其中2WD(2H)与4WD(4H)之间的切换可以在100公里时速以下直接进行,而4H-4L之间的切换则需在车辆停止状态下进行。安全方面,铃木TECT独特全车安全科技,在主动防护上配备了ABS系统。被动防护系统上配备了双安全气囊。为使用者及乘客提供完善的安全防护。
吉姆尼车身虽小,不过符合都市消费者的产品特性,再加上能够应付越野路况的性能。对于一些平常身处在水泥丛林,可是放假也会想要接近大自然的人来说,格外有吸引力。在改进内装质感后,相信它会吸引不少人的目光。
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