北京市首信律师事务所律师孙勇提出“交强险存在400亿元暴利,而且赔付限额过低,无法保证受害人的救治和赔偿”之说后,中国保监会5月22日公开回应称“暴利说的计算方法不科学,也不准确。”5月22日,孙勇再次进行反击,称保监会故意提供虚假数据。
今年4月6日,孙勇向保监会提交了一份“撤销交强险赔偿限额规定”的行政复议申请,保监会不予受理后,他将保监会告上法庭,请求判决撤销保监会不予受理的决定书。目前,北京市一中院已受理了此案。
据了解,孙勇提出“暴利说”的计算方法为,1亿辆车、平均1000元的保费、80%投保率,由此得出一年交强险保费收入为800亿元;孙勇认为,此前机动车三者险赔付额最高每年也只有177亿元,余下620多亿元,扣除税金、管理费、手续费(合计不会超过200亿元)后,还会有400多亿元的结余。
保监会财险监管部主任郭左践表示,根据公安部门的数据,截至今年3月底,拖拉机和摩托车占据了全国机动车辆总数的60%以上,而其车均保费大约在100元左右,所以,车均保费1000元是不成立的。
5月22日,孙勇律师在接受记者采访时表示,保监会故意提供虚假数据并故意隐瞒有关数据,侵害了公众的知情权。他说,保监会规定的汽车的费率为35类,只有一类低于1000元,其他34类都高于1000元,最高的一类是6040元。汽车的35类费率的平均值是2472元,但保监会却说是1000元。摩托车的费率分为三类120元、180元、400元,平均费率是333元,拖拉机的费率为50元至700元不等,平均费率为375元,保监会却说摩托车和拖拉机的平均费率都是100元。“如果分别按照汽车、摩托车、拖拉机的平均费率计算,年保费收入仍应该在1000亿元以上,即使投保率为80%,也应该达到800亿元。”孙律师说,由于他不掌握每种车型所占的详细比例,所以无法准确计算保险收入。他将去函保监会,要求与主管财险的副主席周延礼面谈。
|