虽然外观风格迥异各有千秋,但从参数上可以发现,君越长、宽、高分别为4998mm、1851mm、1461mm,比新皇冠4855mm、1780mm和1480mm的尺寸,由于长、高上的优势。当你站在车前45°的位置上观察,外部轮廓上君越显得更大一些。
内饰比较:君越内饰简约却表现质量,皇冠内饰突出高贵但颜色搭配有些老气。
君越中控台
君越车门内侧带有褶皱效果的真皮与核桃木、镀铬饰条和谐搭配
内饰对君越和新皇冠同样各显风格。不过由于要兼顾公用,所以内饰不容显得过渡温馨,打开车门,就可以发现,君越全车以浅色调为主,仿桃木装饰加以镀铬搭配追求的只是简约。采用澳洲进口小牛皮包裹的座椅内饰再加上门内侧真皮做出的褶皱效果,细节上透露出精良的做工和对乘客的体贴。
新皇冠内饰则不同于君越的风格,高贵与宁静舒适的感觉却异曲同工。米色的真皮配以桃木设计,突出的更多的则是庄重。中控台布局规矩,虽然用料扎实但是缺乏个性,设计风格上就显得有些老气横秋了。
君越和新皇冠的仪表板采用了冷光形式,红白相间的仪表显示清晰、美观,而且光线柔和,长时间观看也不会造成眼部疲劳。但君越的表盘尺寸上比皇冠显得有些秀气了,对于年长的驾驶者秀气可能会带来小小的不适应。
君越和皇冠仪表盘都采用白色背光设计,提示方面君越采用语言、图形两种提示,DIC驾驶员信息中心更是提供了中,英文两种语言提示,提供油耗信息,平均车速等多项信息,相比较而皇冠只有图形提示
空间上,君越长出来的那一部分在后部空间上有了体现,后部的空间尤其是腿部空间非常充裕。坐过长途的人都知道,软座椅只适合短途形式,长途更容易让人疲倦,这点上君越座椅设计的恰到好处,只是后排坐垫长度略微有所欠缺。相对来说,皇冠后部空间则较小一点,座位也比较高,虽然后排视野和后腿部都会感觉不错,但肘部空间确实有点狭小了。最主要的,新皇冠是采用后轮驱动,后排地板中间位置被传动轴顶起了一个圆包。毕竟谁也不愿意蜷缩在车内,所以后排中间位置上的乘坐者相比起来要吃一些苦了。
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