新车评论 英菲尼迪Infiniti G35 FX35

　　今年7月，日产旗下的豪华汽车品牌Infiniti（英菲尼迪）将在中国正式上市销售，至此，日系三大豪华品牌：雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪悉数登陆中国市场。

　　Infiniti（英菲尼迪）首先在中国市场推出的将是G系轿车和FX系列SUV。

日前，日产（中国）投资有限公司在大连举办了Infiniti G35、FX35、FX45的媒体试驾活动。

　　与其他豪华品牌车型相比，Infiniti没有走传统的豪华路线，而是更加强调动感和个性。日产（中国）投资有限公司负责进口车事务的上远友贵彦总监口中不断重复的Infiniti的产品设计理念是“优雅的力量”。此前不久，在Infiniti车型“中国首映式”——4月份的上海车展上，其参展主题词则是“惊艳”。

　　的确，与其他豪华品牌相比，Infiniti给我印象最深刻的是外形。G35线条流畅、动感，与普通三箱豪华轿车大异其趣，更加接近一款轿跑车（COUPE）。而FX的外形在众多SUV车型中，则更显异类。这款车既肌肉感十足，却又不失优雅；作为一款大型SUV，却又有着跑车的DNA……

　　这两款车和竞争对手相比，先不论其他，在外形上肯定会更加抢眼一些——当然，这也有另一个原因，其他的那些豪华车，如奔驰、宝马、奥迪等等，大家见得太多，而Infiniti此前一直都局限在北美市场销售，其他地区非常罕见。

　　事实上，Infiniti甚至给我留下了这样的印象：过于在乎外形，以至不惜牺牲功能。以FX为例，这款尺寸宽大的SUV，内部空间并没有想象得那么好，内部储物空间也太少，一大原因，就是为了实现造型上的独特风格，而牺牲了内部空间。

　　第二个印象深刻的是动力性和操控。此次试驾的Infiniti G35搭载了经典的VQ35发动机，该款发动机是唯一一款在过去13年中连续入选沃德汽车世界“十佳发动机”的产品。G35搭载的VQ35HR发动机经过优化和重新调校，最大功率高达232千瓦，最大扭矩358牛米，配合5速手自一体变速器，底盘调校偏运动取向，采用的发动机前中置布置方式（发动机位置比一般前置发动机靠后），使车辆重心更加靠后，前后轴负荷比例更加接近理想的50：50，加上后轮驱动方式，G35具有非同一般豪华房车的驾驶感受，而方向盘上附带的手动换挡拨片，更增加了跑车般的驾驶乐趣。

　　FX除了有3.5升V6车型之外，还有一款4.5升V8车型，功率和扭矩更是分别高达241千瓦和447牛米。

　　但是，与对手相比，Infiniti最大的劣势是：车内的豪华感不够。深色内饰的车型还稍微好一点，因为深色内饰比较不容易暴露细节。而浅内饰车型的一些细节处理，包括内部的一些设计，以及内饰材料的选用方面，与主要竞争对手相比，Infiniti显得还有提高的空间。

　　这其实也是Infiniti产品定位取向的一个体现。雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪这三大日系豪华品牌差不多同期在美国推出，雷克萨斯很明确地走主流豪华路线，一开始就模仿奔驰；而讴歌和英菲尼迪则走个性化路线，偏重运动和性能。结果是雷克萨斯的销量远远领先后两者，其中固然有很多原因，但是产品定位不同应该是最主要的。日产（中国）的工作人员也承认，目前来看，Infiniti还主要是为少数人而打造。

　　所以，对于Infiniti在中国市场的未来，我个人认为，并不完全取决于日产（中国）的工作做得有多好，更多地取决于中国豪华车市场发展的程度。这和奥迪A4、宝马3系( 报价; 图片)在中国的市场经历是一样的。

　　在日产的全球复兴计划中，在全球推广Infiniti是一项重要内容，这当然是基于日产公司对Infiniti品牌和产品的自信。事实上，仅就我个人来说，Infiniti这两款产品也的确是颇具吸引力的。但一个全新的汽车品牌要被接受是很不容易的，对于一个豪华品牌来说，就更难。不过，在中国这个充满魔力的汽车市场，已经发生了太多不可思议的事情，谁会预料还会发生什么呢？

　　G35：人车合一

　　作为Infiniti创新运动型轿车的第二代产品，全新G系列轿车于2006年11月起在北美地区正式上市。这是一款动人心魄的豪华运动型轿车，将优美雅致的设计、精工细琢的内饰及灵动的操控性能融于一体，从而缔造出更加自由澎湃的巅峰驾乘体验。作为Infiniti(英菲尼迪)旗下销量冠军，G系列轿车约占Infiniti(英菲尼迪)总销量的三分之一，也是Infiniti(英菲尼迪)最深入人心的一款车型。

　　此外，G35也是一款人性化的轿车，配备有一系列充满人性化关怀的豪华配置，包括：一键式启动智能钥匙、带有空气过滤功能的自动温度控制系统、防眩目后视镜、触摸屏式导航系统、倒车雷达系统等；而G系列轿车所配备的高级Bose音响系统可有效保持音乐最原汁原味的感觉。

　　在安全方面，G35配备了防抱死制动系统（ABS）、制动力辅助系统（BA）以及电子制动力分配系统（EBD）；此外，车辆动态控制系统（VDC）与牵引力控制系统(TCS)一道，有效避免转向过度或不足。G35还配有轮胎气压监控系统（TPMS）。

　　G35在中国的零售价格还未正式公布，估计会有两种配置水平，价格在45~50万元之间。

　　G35技术参数

　　长/宽/高 4755/1773/1455 mm

　　轴距 2850 mm

　　整备质量 1661 kg

　　发动机 VQ35HR 3.5升24气门V6

　　功率 232kW/6800rpm

　　扭矩 358Nm/4800rpm

　　变速器 手自一体5速

　　驱动模式 后轮驱动

　　悬挂 前独立双叉式/后独立多连杆式

　　制动 前后通风盘

　　轮胎 225/55R17

　　Infiniti FX系列是一款身兼运动型跑车精华的SUV：超大的车轮被尽量延伸至车身边沿，低弧线的车顶轮廓凸显着对传统性能的继承，细腻光洁的车体，丝毫掩饰不住雄浑而富有张扬个性的结构。从高性能跑车底盘引发灵感，Infiniti （英菲尼迪） FX特别采用了前中置(FM)平台，在同级车中独树一帜。配合智能全时四轮驱动系统和Infiniti（英菲尼迪）高级安全气囊系统的应用， 使FX无论是在操控性还是在对驾乘人员的保护方面都堪称出色， 更加彰显了Infiniti（英菲尼迪）领先的科技和机械制造水平。

　　FX系列共有三种款式供消费者选择： FX35标准版、FX35超越版和FX45巅峰版。价格同样没有正式公布，估计价格范围为65~80万元。

　　FX35技术参数

　　长/宽/高 4820/1925/1670 mm

　　轴距 2850 mm

　　整备质量 2000 kg

　　发动机 VQ35DE 3.5升24气门V6

　　功率 206kW/6200rpm

　　扭矩 363Nm/4800rpm

　　变速器 手自一体5速

　　驱动模式 智能全时四轮驱动

　　悬挂 前后独立

　　制动 前后通风盘

　　轮胎 265/60R18