凤毛麟角老爷车韵味无穷勾起车迷好奇心

　　1961SunbeamRapier

　　这是一款英国著名的小车，共有12年的生产期。该车的硬顶版共生产了五代，此次展出的是1961年出厂的第三代版本。

　　在这个版本中，最明显的改动是发动机动力的提升：最大马力由65匹提高至78匹，极速被提升至93英里／小时（149公里／小时），其0－100公里／小时的加速时间也被缩短到13.9秒。

　　1950MGTD

　　MGTD在上世纪50年代风头之劲让人瞩目。

　　此次展出的这款车乘坐空间宽广，变速箱的齿轮比例亦得到合理的调整，动力传送更具效能。最令厂方自豪之处是TD成为首款生产左舵方向盘的型号，并首次出口至北美市场。在当时，短短4年生产期的它已赢得接近4万台的销售佳绩。

　　1930FordModelA

　　美国福特ModelA是承接强势的ModelT的产品。该车内外比前者更美轮美奂外，发动机及三前一后挡变速箱更是当时的全新设计。

　　该车生产期只有5年，绝大部份为左方向盘版本，这次展出的属当年福特在加拿大设厂生产右方向盘版本，顿显弥足珍贵。

　　这是法国的雪铁龙2CV。它最经典之处在于其易拉罐式车顶敞篷设计，据说这是专为需要盛装及头戴高帽的用家，以免触及高帽而设。

　　这是福特V8。在当时，制造V8发动机成本非常高昂，所以产量很少。将其视为当时车界的顶级作品之一毫不为过。

　　这款敞篷版奔驰于1969年面世。最弥足珍贵的是在1972停产前，产量只有约65台的右舵方向盘以及敞篷组合。

　　这是一个老牌的英伦产品。此次展出的敞篷型号在其中非常难能可贵，香港仅此一台。

　　这款劳斯莱斯产于1980年。该车系大部分为敞篷型，此次展出的硬顶型号生产量只有1108台，属凤毛麟角。

　　这款被称为“小福星”的丰田Startlet车型可以说是威姿Vitz的开山祖师。该车因省油和微型两大设计特征而盛极一时，但目前这款车已经变得非常稀有了。

　　这次展出的法拉利Mondial除了拥有法拉利动人外形之外，更拥有非常独特的2＋2布局。在法拉利系列中，它是一辆极具收藏价值的老爷跑车。