编者按:
MVP———MostValuablePlayer的缩写,意思是“最有价值的球员”。这里所说的MVP,当然就是借用“最有价值的球员”引申为MPV车型中最有价值的车了。那么,在众多MPV车型中,谁有资格来担当这个重要的角色呢?
上周六,一场“万众试驾,共同见证———07款风行创造公商务MPV低油耗记录现场见证活动”在全国各地的东风风行4S店展开。
作为东风风行自主开发的最新MPV车型,菱智在2006、2007连续两年被博螯亚洲论坛组委会指定为专用接待车辆。此次试驾路线从红牌楼风行4S店出发,沿途经过市区繁忙路段及高速公路,最终到达目的地石象湖。这种综合工况的路段最能反映出车辆的真实油耗。
动力强劲,后劲十足
风行菱智搭载了2.0L日本三菱最新研发的4G94环保型发动机,采用更加符合人体工程学的电子控制5速手动变速箱。在成雅高速公路上,为了体验菱智2.0L的高速行驶性能,一出收费站,迅速将油门一踩到底,车速很快提高到140Km/h,油门反映灵活流畅,后劲十足,但由于高速公路限速,我们将车速降了下来。这次试车的路段全部都在交通干道上,感觉其车身的稳定性非常优良,相信其在路况糟糕的路面也能有不俗的表现。
多变空间,随你组合
新款的东风风行菱智,在外形上摆脱了传统面包车的设计束缚,时尚的造型更加的前卫、流行。在其内部,后部宽敞的两排座椅非常的宽大舒适、360度旋转营造出了商务的氛围,无论是朝前、朝后都有一种说不出的感觉,完全是置身一款豪华商务车的内心当中。对于讲究商务的人事来说,东风风行菱智的配备已经算是非常的齐全,低廉的价格使其性价比极度攀升。无论用其装载货物、还是商务使用,菱智都能出色的完成自己的使命。小型业主在发展的前期,兼顾了人、货双重概念,大大节省了自己的花费。
1.6的油耗,2.4的动力
此次试驾得到的油耗让我们对风行菱智可以说刮目相看。三菱4G94的2.0升发动机动力上远远超乎了我们的想象,真正做到了1.6的油耗,2.4的动力。而菱智虽然有着4.7米的车长,但在我们驾驶中,并没有感到任何的不便,较小的转弯半径使其在城市中占尽了优势,从我们评测的7.9升的油耗来说,绝对堪称是MPV车系中的一大亮点。
风行菱智能否成为MPV中的MVP?让我们拭目以待。
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