为您消除“加装”获取“绿标”误区

　　自四月下旬以来，成都各大媒体陆续发布从六月一日起、交管部门将对入城车辆的尾气排放实施检查逗硬的举措后，五一大假结束，成都车管所的受检车辆便日益增多。而有关汽修厂和快修店也趁势为诸多车辆加装改善装置"帮"其取得"绿标"大赚了一把。

也就是在这期间，一些串串和不法汽修沆瀣一气，他们纷纷以"既帮你取绿标，又为你省钱"作诱耳，以其对社会的极端不负责任大赚黑心钱。从而，将不少车主引入获取"绿标"的误区之中——

　　误区之一

　　一是对车主宣称：不管用什么方法，只要送检时车辆尾气排放检测合格，包你取得"环保绿色标志"就是！进而，将一套改善装置(三元催化器)在多辆车上装了测，测过之后拆下来，又在下一辆车上加装。这样，一套装置就可以"帮助"无数的车辆取得"绿标"。黑心汽修在对每个车主赚下二、三、五百元后，把"环保绿标"往车主的前档上一贴，就说："你的车过关了，起码管上一年！"

　　误区之二

　　5月18日，成都市车管所发布"治尾气，三招绑定三元催化器--打钢印、拓号存档、行驶证盖章确认"的机动车尾气检测新办法后，一些不法汽修在竞争中仍以"价格"争夺客户，继续玩弄新花招。尤其是对化油器汽车，明知在安装了"三元催化器"之后不能达到治理效果，而在送检时也加装上"补气装置"与之相配，然在取得"绿标"后，就将其"补气装置"拆掉。并堂而皇之地向车主说，这又为你省掉四五百元。殊不知，该配套装置一旦拆下，发动机运行时燃烧仍不充分，一是不能起到治理效果，二是积炭容易堵塞，使三元催化器加速报损。

　　正确“加装”

　　南京鑫灵环保产品为您消除误区

　　获取"绿标"的正确途径是什么呢？

　　按照环保部门的规定，对2000年7月以前生产机动车实施上线检测，其车辆尾气排放不能达标的情况分以下两种：

　　一是电喷车运行时久，排放尾气不能达标；

　　二是化油器车燃烧方式落后，排放尾气严重超标。

　　对于电喷车的改善，就只加装“三元催化器”。使其燃烧后的有害气体经过三元催化器自身材料结构的功效反应后，将有害气体还原为无害气体排出，达到治理效果。

　　对于化油器车，则必须还要加装"补气装置"，可用"机械补气"和"电控补气"两种。而电控补气装置则属高新科技产品，它相当于是一个微型专用电脑，将进气由计算机处理后，使之与燃油混合燃烧时，实现空燃比达到最佳的理想状态：14.7：1。既能使燃烧充分、节约能源，又能少产生有害废气、延长三元催化器的使用寿命。而南京鑫灵环保科技产品XL-2000高能电控补气装置被称为"化油器的救星"，她不仅能对化油器车的尾气起到有效治理，而且能在各

　　种工况下降低油耗5%-20%。说它是救星，就是这个道理。当然，如果你能细算，装上这个产品后，一年为你节约的燃油又何止几百上千元呢？！

　　近年来，南京鑫灵的XL-2000高能电控补气装置不仅被国家环保局认可，而且已获十七个省市环保部门、产业协会的广泛推广应用，已为几十个大中城市的汽车尾气治理作出了重大贡献。为了使广大消费者放心满意，该产品还由太平洋保险股份有限公司承保。在成都，该产品由省、市两级环保部门推荐，在由成都金正汽车维修中心总代理的推广中，凡消费者到指定安装点加装后，还向广大车主承诺：在"一年或5万公里"的"三包期"内，欢迎消费者前往该中心每月免费检测一次。若不达标，都给予退货退款。他们贴心为消费者服务，诚心诚意为国家、为社会的环保事业作贡献！