“无限”归来--试驾英菲尼迪G35和FX

　　英菲尼迪（Infiniti）这个日产豪华品牌曾被翻译成“无限”，后者更容易让人对该品牌的内涵产生丰富的联想。在蹉跎了数年之后，“无限”进入了更多中国人的视野。`眼下，它正加速前进，以缩短和宝马、雷克萨斯等先行者的差距。

　　外型设计：体现东方的优雅

　　G35和FX都是在日本设计和日本制造的日产顶级产品。在宣传片中我们就看到了以毛笔挥洒出来的英菲尼迪优美曲线。因此，在英菲尼迪的两款车身上，我们也看到了“优雅力量”设计风格。特别是FX车的圆润顶部曲线令人最为心旷神怡。FX使用265的宽胎，使其在雅致中透露出了SUV车应有的威猛，而G系车则与雷克萨斯ES350有着类似的风格，英菲尼迪厂方透露ES350也是其目标竞争对手。

　　驾控性能：反应灵敏

　　G35和FX都使用广为人知的日产VQ系列发动机。VQ系列发动机是连续13年获得沃德汽车世界“全球十佳发动机”的唯一一款产品。FX45配置强悍的4.5LV8引擎，试驾中我们也感觉到由于其配置的265轮胎过于宽大，在行驶中却有种开履带式车辆的沉稳感，转向的精确性也受到了部分影响。G35配置最大232千瓦功率和358牛·米峰值扭矩的3.5LV6引擎。G35敏感的油门响应绝对不是等闲之辈，但是这种敏感特质对于一般的日常驾驶却让驾驶者感到过于难以驾控，因为发动机在抬起加速踏板时对车辆的减速效应也很强大。只能这样说，喜欢运动感的话就会喜欢它。

　　车辆内饰：家具的感觉

　　G35与FX的相同之处是它们的可调式方向盘和仪表盘是一体式的，即当我们调整方向盘时仪表盘是随动的。FX内饰与日产的另一款车QUEST（贵士）有很多相似之处，总之FX的这款车的内饰非常具有家具感，既有集成式中控键也有明确易读的单独功能键。特别值得称道的是这两款车都具有很多可选内饰搭配，从颜色的选择到金属或紫檀木饰的选择非常丰富。

　　[亮点]

　　■两款产品都带有后视雷达和可视驻车辅助系统：摄像头被巧妙地设计在后牌照位上方，同时出现在驾驶者面前的除了影像之外还有辅助停车位置框线显示。

　　■一键式启动智能钥匙：当车主靠近汽车时只需触摸感应器即可打开车门，车辆还会根据事先设置的数据调节方向盘、驾驶座椅的位置。

　　■FX配置11喇叭，G35配置10喇叭

　　BOSE顶级音响：这种BOSE音响是由配置比普通磁铁磁性强10倍的钕作为发声组件的产品，具备创造专业发烧级的声场条件。

　　■包含4通道ABS的VDC提供更多的安全保障，带座椅传感器的安全气囊系统可以在避免无人乘座的位置引爆安全气囊。

　　■G35配置手自动一体5速变速箱：当然这也没有什么稀奇，但是它却配置方向盘随动镁制拔杆。

　　[缺点]

　　■两车都使用5速手自一体变速箱，是不是有点过时了？

　　■消费者也许还不了解这个日产的高端品牌，更不用说接受它了。

　　综合点评：

　　G35的竞争对手是宝马3系( 报价; 图片)和雷克萨斯ES350这一类的产品。从性能上来看，无疑G35不具备太多优势，而唯一可以依靠的或许就是G35的价格策略（据厂方透露价格区间：G35为45万-50万元，FX系列为65万-80万元）和个性设计，但是似乎道路并不平坦。FX应该说与宝马的X5和雷克萨斯的RX系列有共通之处，而我们却不能否认

　　FX具有其自身的独特品位：比X5更文雅，比RX更具亚洲文化底蕴也许会是其销售的支撑点。