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六大新车集体救市 上市新车均是中高档车

  全国5月汽车销量下降近四成,面对这一“骇人”说法,广州的经销商纷纷摇头,表示“车市很淡,但具体下降多少不好判断”。传统车市淡季即将到来,6月多款新车型的推出在避过上半年的硝烟后,被厂家和经销商寄予救市的厚望,具体的市场表现让人拭目以待。

  5月份车市略显冷淡

  一份来自厂家的数据显示,5月份全国汽车销量同比下降近四成。记者采访广州各经销商发现,广州车市5月份虽然略显冷淡,但其下降幅度远没有这么厉害。


  “整个5月都很淡,但不会下降四成。”广州有龙汽车销售公司市场经理赵纬说,股市火爆和银行加息对车市确实产生一定的冲击,许多市民暂缓买车,将钱投到股市中。虽然也有一部分在股市赚钱的人回来买车,但相比前者还是少数。

  一位业内人士分析,同比下降或者增加,各品牌车型有不同情况,像丰田日产等个别品牌受大环境影响不大,依旧保持增长势头。

  面对车市疲软,厂家或是经销商都打出降价促销牌。“10万以下的车利润很低”,一位经销商说,除了少数热销车型可以保证较高利润外,大多数老旧车型尤其是10万元以下经济车型,其销售利润极其微薄,甚至不足千元。

而一些厂家停产的车型,经销商清理库存的时候甚至零利润出售。

  新车上市有望拉动市场

  面对经济型车的低利润,各厂家不约而同的选择用中高档新车来进入市场。

  5月28日,丰田轿车卡罗拉正式在国内市场上市,售价为13.28万~17.98万元。斯柯达明锐、大众迈腾名爵MG等多款新车也即将上市。其中,将首先冲击以凯美瑞为代表的中高档轿车市场。

  记者从海马经销商处得知,目前海马3已接收到10个订单,对于其销量非常看好,迈腾的订单也“好得让人吃惊”。众经销商都表示,新车必然会拉动销量上扬,新车冲击下的车市也将面临一次小的洗牌。

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(责任编辑:马中强)
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